全球電動車市場近期呈現明顯的兩極化發展,歐洲市場買氣熱絡,而中國與美國的銷量則出現放緩跡象。根據最新統計數據,2026年頭兩個月的全球電動車總銷量較前一年同期下滑了8%,顯示整體產業正面臨轉型期的陣痛與挑戰。政策與平價車款助攻歐洲市場儘管面臨經濟增長放緩的隱憂,歐洲地區的電動車銷售依然表現亮眼。根據
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歐洲靠補貼挺電動車銷售、同時瘋狂吸納中國平價車款;中國對電動車開徵購置稅並加碼拉攏拉美糧食供應,美國則在關稅與高利率夾擊下,電動車需求大跌、黃豆出口受創,暴露產業高度依賴政策與地緣政治的致命風險。 .badgeprice-container {
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Mercedes-Benz在美國對Maybach EQS與電動G-Class開出高達5萬美元的罕見折扣,卻仍難解庫存壓力,凸顯六位數豪華電動車需求疲弱、價格競爭激烈與科技折舊風險,高端品牌電動化戰略恐被迫大改寫。 .badgeprice-container {
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隨著第四季財報季結束,投資人關注最新量化評分,揭示市值超過100億的消費品公司的表現。 .badgeprice-container {
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福特、通用汽車及斯泰蘭蒂斯的股價在3月13日當周均出現下降,反映出美國-伊朗戰爭對汽車產業的影響。 .badgeprice-container {
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福特汽車政策護城河成敗在此結論先行,政策壁壘決定估值彈性 Ford Motor(福特汽車)(F)股價回跌3.07%至12.04美元,市場焦點直指美國汽車產業團體聯手遊說川普政府,要求持續將中國車企拒於門外。若政策壁壘得以鞏固,福特的價格權、產能利用率與轉型節奏可望獲得緩衝;反之,若中國品牌以低價切入
繼續閱讀...中東戰火推升布蘭特原油一度上看每桶逾110美元,霍爾木茲海峽實質關閉重創全球供油,華爾街機構下修成長預測並警告停滯性通膨風險,工業與消費類股重挫,市場被迫重新定價戰時能源新常態。 .badgeprice-container {
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