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因為美國聯準會 (Fed) 升息時間點最快將提早至 2023 年，美股四大指數全數收黑，台指期夜盤下挫逾百點，市場氛圍轉趨保守，台股早盤也大跌百點，但在中小型股表現相對強勢下，指數開低走高，午盤後翻紅，終場在台積電強拉尾盤下，收在17,390.61點，上

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午盤快訊更新 :
台股早盤受到亞股拉回以及FED將縮減貨幣供給的影響，盤中一度跌逾百點，所幸盤中低接買盤湧現，加權指數午盤(11:10)下跌 49 點至 17,259 點；早盤強勢的鋼鐵股雖有收斂漲幅，不過OTC航運指數大漲近9%，航

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早盤市場動向 :
台股週三(2021/06/16)受到美股拉回影響，台股早盤以平低盤開出，盤中調節賣壓出籠，外資持續賣超，使台股終場收跌 63 點至 17,308 點。FED 今日凌晨宣布大幅提高通膨預期並調升 GDP 展望，且為了解

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航運成交比重達到 40%
傳產股從 4 月中開始取代電子股成為新的主流股，傳產股占台股的成交比重不斷攀高，
其中貨櫃航運因受惠疫情導致的大缺櫃及歐美解封庫存回補兩項利多，
報價出現有如 2018 年被動元件的漲勢，過去沒沒無聞

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午盤快訊更新：
早盤台股維持震檔走勢。29大類股仍是航運獨領風騷，受惠於海陸空運輸需求暢旺所帶動，貨物承攬業者台驊投控(2636)盤中攻上漲停板。散裝及貨櫃海運業者則因運價漲勢延續，獲利可望持續上修，四維航(5608)、萬海(2615)盤中

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早盤市場動向：
由於市場近日等待FOMC 會議結果，零售銷售數據不如市場預期，工業生產持續回升，多空消息雜陳，壓抑科技股表現，昨日美股四大指數收盤全數下跌。
今日台股大盤早盤維持震盪走勢。29大類股中，航運最為強勢，早盤漲幅2~3%，

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美國總統拜登自大選之初就力推電動車政策，就職後說到做到，上月中旬（19日）特地跑到汽車大城底特律參訪福特汽車，宣布在其基建法案中提出規模約1,740億美元的電動車計畫，致力於打造在地的電動車供應鏈，既加速電動車的生產速度，同時避免受制於中國電池供應商的掣肘，

週二加權指數開高走低，截至11:12時上漲112.21點，漲幅0.65%，成交量來到2819億元，主要拖累大盤開高走低的類股為光電以及紡織。
光電部分，根據市場研究機構DSCC報告指出，美國電視市場的高成長將在第二季告終，預估第二季美國電視出貨量相比去年同期衰退24％。由於美國是全球最大的電視

週二加權指數開高，受惠端午連假期間美股表現強勢，比特幣為首的加密貨幣大幅反彈，激勵科技股與區塊鍊相關類股表現強勢，帶動標普500指數和那斯達克收盤創下歷史新高。台積電ADR上漲2.32%，帶動台積電(2330)早盤上漲1%。
早盤表現強勢仍以航運股為首，SCFI最新報價周漲幅2.5%，各航線需

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國際金融市場分析：
由於G7為最低15%企業稅率背書，暫掃市場擔憂以外，美債殖利率不甩CPI創13年最大漲幅而走低，顯示市場普遍接受Fed「高通膨僅為暫時的基調」，上週五4大指數全數收漲，漲幅介於+0.04%~0.43%，其中S&P5