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日前阿格力留意到一則訊息,就是全球電動車在今年上半年狂賣583.2萬輛,年增率達40.2%、滲透率達15%(來源),證明電動車依然是個快速成長中的產業。回過頭看看國內,其實從新車領牌的成長狀況也可以看見這
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中秋最大的股市新聞之一就是裕隆(2201)的新店裕隆城開幕,媒體報導這個商場的租金收益將有3.5億台幣。不過跟股市比較相關的還是電動車,裕隆城的開幕典禮,董事長嚴陳莉蓮是開著Luxgen n⁷現身,這一台是
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2023年台灣65歲以上人口佔比為18.4%,預計在2025年自高齡社會邁入超高齡社會,也就是65歲人口突破20%以上。這代表未來兩年65歲人口佔比將以年均1%的速度成長,以目前國內總人口2,357萬換算,
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這幾年讓阿格力能夠找出像大樹(6469)這麼具備成長力的通路股,背後的原因其實就是自己在寶雅(5904)過去的投資經驗。過去阿格力曾經在50元附近的時候買進過寶雅,後來獲利超過六成便洋洋得意的賣出,殊不知錯
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台股在2022年因為升息、通膨引發市場炸裂,國安基金甚至因此進場護盤。來到2023年下半年已經超過一年之久,景氣燈號連續九顆藍色,接下來或許是個「逆轉」時刻。最直覺的方式可以先觀察企業營收變化,理論上經過低
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又到了每個月10號的時間了!根據證交法規定,上市櫃公司必須要在每個月10號(含)以前(遇到節假日、颱風等不可抗力因素除外),要把上個月的營收數字公告出來。而每個月這個時間,同時也是阿格力最期待的時刻,除了驗
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當基本面及產業面研究開始失靈,這代表市場已經進入不理性階段,想用什麼邏輯或推論都幾乎沒用。例如近期各項總經數據疲弱也尚未轉強,卻出現大盤逆勢上漲,這等於台股總經面同樣逐漸失效。其實會這樣的主因就是來自AI概
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很多人經常討論公司派持股高低問題經常以絕對值當作基準,例如超過30%就是好、5%以下就很危險,但這樣的設定其實不夠周慮。這邊先撇除公司派惡意掏空並將持股賣光的情況,其實政府還是有相關規範,只要董監事持股不滿
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這兩天阿格力留意到一個蠻有趣的新聞,就是公平會通過裕融(9941)投資觔斗雲聯網科技的案子,根據裕融之前的公告資訊,預計將取得50.7%過半的股權,等於正式把這家公司變成自己的子公司!觔斗雲聯網科技大家或許
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