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通用汽車(GM) 報告稱，與一年前相比，該季度的銷售增長了21％。部分原因是汽車供應比一年前更充足。當時，部件短缺，尤其是電腦芯片的短缺，限制了新車的供應，並使價格飆升到歷史最高水平。儘管罷工，通用汽車報告稱，截至2020年大流行的首年，該季度新車庫存量是經銷商倉

勞動市場意外爆冷降溫，市場升息擔憂情緒緩和，美股四大指數全部收紅
昨日(10/4)美股四大指數全部上揚，上漲幅度介於0.39~1.43%，其中科技與半導體類股表現較佳，而道瓊則是終止連續三個交易日下跌。昨日有「小非農」之稱的ADP就業數據出乎意料爆冷，數據顯示僅增加8.9萬人，創2021年至今

經濟數據表現良好，使得科技巨頭回神，道瓊外三大指數皆上漲。
昨日美股(10/2)四大指數漲多跌少，僅道瓊指數下跌0.22%，其他三大指數上漲幅度介於0.01%~0.67%。聯準會主席鮑爾的發言並未針對日後貨幣政策走向提出看法，而美國PMI指數優於預期，使得蘋果、META等科技巨頭回神，除了道瓊

美國8月核心PCE月增優於預期，市場期待今年不升息，美股逐漸回穩
上週五(9/29)美股四大指數有漲有跌，但波動不大，道瓊、標普500分別下跌0.47%、0.27%，而那指、費半則分別上漲0.14%以及0.39%。聯準會首要關注的通膨指標降幅超預期，8月核心PCE月增0.1%、年增3.9%，創

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歸因於改善的供應條件和強勁的需求，豐田汽車Toyota (TM)八月全球銷售YoY增長9%，達到了創紀錄的923,180輛。該公司的全球生產也有4%的增長，達到創紀錄的924,509輛，包括子公司大發工業Daihatsu和日野自動車有限公司Hino。豐田和雷克薩斯

美國利率政策預期引發市場擔憂，蘋果領跌下，美股大指數全部收黑
昨日(9/26)美股四大指數盡墨，下跌幅度介於1.14~1.77%，恐慌指數暴漲至5月底至今最高點，美股在蘋果領跌下，整體表現疲弱。自上週聯準會表示其利率政策可能於明年底前維持5%以上，令市場期待降息的投資人感到措手不及與擔憂，美債

聯準會利率會議將公布答案，市場關注聯準會後續政策，美股四大指數皆下跌
超級央行週即將揭曉答案，美國聯準會為期兩天的利率會議正在進行中，美股四大指數全面收黑，下跌幅度介於0.22~0.96%，10年期美債殖利率攀升超過4.36%。目前市場認為9月將維持利率不變，並主要關注聯準會主席鮑爾對於11月

美債殖利率在近期高點後回落，聯準會在 9 月會議後可能的下一步行動。
聯準會之前預計將把利率提高到5.50%至5.75%的水平，這表示他們有可能繼續升息。然而，最近通膨放緩的跡象引發了市場的期望，即聯準會可能會選擇在較長的時間內維持較高的利率水平，而不是繼續升息，故預計聯準會將採取觀望態度，暫

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豐田目標 2027 年量產全固態電池電動車，激勵股價上揚
2023 年 6 月，日本汽車業龍頭豐田汽車 (TM) 聲稱目前技術已有突破，能克服固態電池壽命過短問題，並宣布計畫在 2027 年將固態電池技術商業化。
全固態電池可望實現電池尺寸縮

下週不升息，市場情緒回穩
聯準會達成共識，確定下週的會議不會升息，這一消息提振了市場情緒。投資者正密切關注下一批通膨數據，市場已經適應了經濟軟著陸的情況。優越的通膨數據與勞動力市場疲軟的跡象結合在一起，經濟學家們認為經濟衰退的可能性正在減小。然而，紐約聯準銀行最新的調查顯示，儘管美國經濟表現良