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美利達(9914)與巨大(9921)為台灣自行車雙雄,2020年疫情爆發時,市場原預期歐美業務佔比超過80%的美利達會受影響,因此股價下跌超過30%。但隨著疫情發展,自行車需求不減反增,加上電動自行車的展望樂觀,一度推升美利達股價超過290元。若看好電動自行車的市場成長性,可持續關注美利達。

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圖片來源:shutterstock

隨著半導體技術發展,IC 尺寸越做越小,
需要更精密的技術與更高密度的電路板支援;
而 5G 基地台設立與高速運算需求也需要傳輸效率更高的電路板支援,
因此市場對 IC 載板的需求也越來越大。

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裕日車(2227)、和泰車(2207)為台灣兩大汽車經銷商,分別代理Nissan、Toyota的汽車,其中裕日車因獲利主要來自中國轉投資,較難預估且資訊相對不透明,長期本益比落在10-14倍間,反觀同業和泰車因獲利來自本業,且具備龍頭地位,近年來本益比已逐步攀升至25-30倍。導致裕日車的EPS雖與

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圖片來源:shutterstock

自從疫情以來,
股市從恐慌性拋售變成資金過多,
在經濟尚未回穩下,股市即破高點。
金融業在類股中是漲幅最差的一群,

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(圖片來源:shutterstock)

根據日本工具機工業會(JMTBA)所提供的數據,
工具機產業已逐步走出中美貿易戰、新冠疫情的陰霾,並將重啟復甦。
被稱為工具機雙雄之一的上銀(2049),一直是產業中的指標企業,
若看好工具機產業復甦的成長動能,可持續關注上銀

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12月 2020年23
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CCL喊漲 聯茂、台燿利多(經濟日報)
銅箔暨CCL大廠南亞(1303)反映原物料
大漲,近期率先調漲銅箔加工費及CCL售價
,其他業者積極跟進,首波漲幅預估達3-5%
,且在原料漲勢難止,不排除農曆前再調漲
,累積漲幅上看6%至10%,將有利台光電

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圖片來源:shutterstock

隨著 5G 潮流到來,被動元件需求將大增。
5G 相較於 4G 的最大變化在於高頻與高速的傳輸,
機體需要更多電子零組件支援以提升功效。
無論是在 5G 電子產品、5G 基地台或是電動車,

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12月 2020年17
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三星衝刺折疊機 台鏈受惠(經濟日報)
三星總裁暨行動通訊事業部負責人
盧泰文在三星官網發文,針對明年
展望透露不少產品訊息,包括折疊
智慧型手機後勢看好,將持續開疆
闢土,意味三星明年有更多折疊機

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(圖片來源:shutterstock)

朋程(8255)股價在12月1日時,一度衝上漲停,最後收漲3.4%。
可解讀為市場原預期,
朋程有望受惠中美晶(5483)在環球晶(6488)併購消息發布後漲停,
但後來發現中美晶股價上漲,應不會影響朋程的EPS,

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自從疫情以來,
股市從恐慌性拋售變成資金過多,
在經濟尚未回穩下,股市即破高點。
金融業在類股中是漲幅最差的一群,

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