EADSY

歐洲衛星通訊營運商Eutelsat(EUTLF)週一宣佈，已向歐洲航太巨頭Airbus(EADSY)下訂340顆新衛星，旨在維護並擴展其OneWeb低軌衛星（LEO）星系。這項戰略性採購不僅深化了兩家歐洲大廠的合作關係，更顯示出Eutelsat(EUTLF)在太空通訊領域持續深耕的決心。替換舊世代衛

全球飛機製造巨頭 Airbus(EADSY) 正式公佈 2025 年營運數據，全年共向全球客戶交付 793 架商用飛機，較前一年成長 4%。儘管面臨複雜的供應鏈限制與生產挑戰，這家飛機製造商仍展現強勁的營運韌性，成功達成年度交付任務。克服零件短缺順利超越下修後的交付目標Airbus(EADSY) 最

美國飛機製造巨頭波音(BA)正致力於從過去一連串的挫折中恢復元氣，儘管近期營運出現進展，但執行長Kelly Ortberg在週四發給員工的備忘錄中採取了謹慎的態度。他在信中向全體員工表示，為了延續公司的重整計畫，前方仍有重要的工作尚待完成，且任務艱鉅程度可能超越去年。Ortberg預計在1月27日公

波音防衛創紀錄訂單助攻股價上揚波音防衛(Boeing Defense)(BA)近期迎來了一個重要的里程碑，Alaska Air Group宣布與波音簽署創紀錄的110架飛機訂單，這一舉措不僅顯示了波音在商業航空市場的強大競爭力，也為其股價帶來了積極的推動力。本文將從公司業務狀況、公司新聞與傳聞、產業

結論先行：Alaska Air Group(阿拉斯加航空集團)(ALK)拋出史上最大採購案，替Boeing(波音)(BA)在民航市場合約面注入強心針，但自由現金流修復節奏仍存落差，737 MAX 10與777X的認證進度、產能擴充與供應鏈瓶頸，才是股價下一段走勢的決定性變數。短線消息面利多已反映一部

根據彭博新聞報導，空中巴士(EADSF)(EADSY)在2025年交付了793架飛機，超出了其下調後的年度指引。這一成績是因為該公司在年底加快了交付速度。作為全球最大的飛機製造商，空中巴士在12月底加速交付，成功達成目標。該公司已表示，將在1月12日公佈經審計的年度商業結果。空中巴士面臨生產挑戰，調

空中巴士(AIRBUS)(EADSF)(EADSY)近日宣布，與中國的春秋航空和吉祥航空達成協議，計劃購買共計55架A320飛機，總值達82億美元。根據上海證券交易所的文件顯示，這些飛機將在2028年至2032年間分批交付，但交易仍需獲得政府批准。這一消息突顯了空中巴士在中國市場的持續擴張。空中巴士

中國春秋航空與吉祥航空宣布斥資82億美元聯手採購55架Airbus A320，引發空巴交付速率暴衝，Boeing多年未再獲中國重大訂單。 .badgeprice-container {
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西班牙國防部宣布訂購18架Airbus(EADSF)(EADSY) C295運輸機，以取代目前使用於西班牙空軍及太空部隊的老舊CN235和C212飛機。此舉旨在提升軍用運輸機隊的整體效能，並與現有C295機型達成更高的通用性。目前，西班牙已在運輸、海上巡邏及監視等任務中運行此型飛機。C295運輸機的

根據J.P. Morgan於12月19日發布的產業展望報告，預計航太與防禦類股將持續受到支持至2026年。商用航太領域顯示出最明顯的成長潛力，而美國防禦相關公司則面臨更具選擇性且政治複雜的環境。航太產業方面，需求基礎依然強勁，波音(Boeing, BA)和空中巴士(Airbus, EADSF, EA