EADSY

根據財經媒體報導，德國總理梅爾茲在近期對中國進行國是訪問期間透露，北京當局有意向歐洲飛機製造商空中巴士(EADSY)追加採購多達120架商用客機。這項潛在的大型訂單消息，是在梅爾茲與中國國家主席習近平共進晚餐後，向隨行記者所披露。目前具體的採購機型與交付時間表尚未公布，空中巴士方面也暫未對此消息發表

歐洲航太巨頭空中巴士 Airbus (EADSY) 於週四發布最新營運更新，指出公司面臨供應鏈重大挑戰。主要原因來自 RTX (RTX) 旗下子公司普惠 (Pratt & Whitney) 的引擎交付出現延遲，這項變數將直接拖累 A320 系列機型的年度生產目標，並減緩原定的產能提升計畫。普惠引擎交

歐洲航空巨擘空中巴士(EADSF)公布最新季度財報，第四季每股盈餘(GAAP EPS)達到3.27歐元，優於市場預期達0.50歐元。儘管獲利表現亮眼，但季度營收為259.8億歐元，雖然較前一年同期成長5.1%，卻較市場預期短少7.9億歐元，呈現獲利超預期但營收未達標的局面。調整後息稅前利潤成長17%

歐洲股市在經歷連續兩個交易日的下跌後出現反彈，主要指數呈現止穩跡象。英國富時100指數上漲0.13%至10,460點，德國DAX指數上漲0.22%至24,968點，法國CAC 40指數上漲0.21%至8,329點。泛歐Stoxx 600指數亦上漲0.27%，收在619.4點。由於美國、中國及其他亞洲

隨著廣體客機（Widebody Aircraft）生產前景轉趨明朗，美國銀行證券（Bank of America Securities）週四發布最新報告，將碳纖維複合材料供應商 Hexcel(HXL) 的投資評級從原本的「表現不如大盤」（Underperform）調升至「中立」（Neutral）。分

**上半年度營收5.92億歐元超越分析師預期且虧損大幅收斂**歐洲衛星運營商 Eutelsat 於週五公布的財報顯示，截至 12 月的上半會計年度營收達到 5.92 億歐元（約 7.02 億美元），優於分析師原先預估的 5.81 億歐元。儘管公司目前仍處於虧損狀態，但營業虧損已大幅減少 85%，顯示

加拿大航空(ACDVF)於週三晚間正式宣佈，已確認訂購8架空中巴士(EADSY)生產的A350-1000廣體客機，並保有額外購買8架的選擇權。這項採購案顯示該公司正積極推進機隊現代化計畫，以應對未來的長程航線需求。引進新機型以優化長期營運成本與乘客體驗這款空中巴士(EADSY)的A350機型目前尚未

全球衛星通訊大廠 Eutelsat(EUTLF) 近日發布官方公告，宣布已成功取得約 10 億歐元的出口信貸機構融資，這筆資金將全數用於採購低軌衛星（LEO），以擴充其 OneWeb 衛星星系的服務量能，顯示公司在低軌衛星市場的佈局正加速進行。獲法國政府強力背書，近十億歐元擔保金助攻衛星採購計畫根據

大數據分析公司 Palantir(PLTR) 於週二宣布，已與歐洲航太巨擘 Airbus(EADSY) 簽署了一份多年期的合約延長協議。這項協議確保了 Palantir(PLTR) 將繼續擔任 Airbus(EADSY) 民航數據平台 Skywise 的核心技術供應商，這也是雙方長期合作關係的重要里

波音(BA)週二公布一月營運數據，單月共交付46架飛機，創下該公司史上第三高的一月交付紀錄，其中包括38架737 Max噴射客機與5架787夢幻客機。雖然交付量較前一個月的63架有所下滑，但這屬於正常的季節性因素，因製造商通常會在年底前衝刺交付量。相較之下，競爭對手空中巴士(EADSY)一月僅交付1