基本面

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由於擔心新刺激方案不能達成協議，美股道瓊下跌1.44%，納指下跌1.65%，費半表現相對好，下跌0.58%，臺積電ADR上漲0.99%，ADR溢價來到9.87%。聯電ADR也上漲1.34%，Intel要用100億美金出售NAND Flash 晶圓厰給

刺激法案大選前過關渺茫 道瓊大跌逾400點 (經濟日報)
美股開盤走高，但盤中逐漸回落，
因民主黨為達成協議設定的最後期限臨近，
但談判仍有明顯分歧，
大選前能過關的希望渺茫。
道瓊工業指數周一大跌逾400點…

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聯強(2347) 9 月單月營收突破 300 億元
聯強(2347) 在 2020 年 9 月營收 325 億元，
創下今年以來最好的成績，
單月年增 14.4%，

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公司簡介
公司成立於1973/11/22 (成立46年)，
於1982/09/25上市(上市38年)，
資本額為82.6億元，

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微軟，
從小學的電腦課，
到出社會進入職場，
這個早已佔據我們生活的品牌，

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自從7月28日的13,031大盤高點以來，經過數個月反覆的想要突破都未能重新創新高，目前大盤一直在震蕩整理。在大盤沒有整體帶動造成所有股票雨露均沾一起大漲的狀態下，現在看到的多是個股的表現為主。這情況下，無論是想要找到這樣盤勢中有機會強力漲一波的股票

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中國市佔率第二的氣動元件廠商，提供自動化製造不可或缺零組件
亞德客-ky(1590)是台灣的氣動元件大廠，
簡單來說氣動技術是將空氣的壓縮能轉換為動能，用以實現預定動作。
氣動技術具備高效、節能、安全可靠、無汙染等特性，

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車用電子逐漸回溫
台股權王台積電(2330)於 10/15 召開法說會，
由於股價已經從 300 元上漲到 450 元，
相比 7 月份營收爆發搭配 Intel 投產台積電(2330)，

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隨著 5G 潮流到來，電子產品的零組件也將進行大變革。
5G 相較於 4G 的最大變化在於高頻與高速的傳輸，
機體需要更多電子零組件支援以提升功效。
為了將更多電子零組件放在同樣大小的機體中，

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萬海深耕亞洲線，利基型海運航商
截至今年十月，萬海總運能310,084 TEU，擁有110艘船
根據Alphaliner最新資料統計，為全球第十大航運商（見圖一）
有別於同業，萬海深耕亞洲近洋航線，為利基市場