撰文者:劉培萱

投資風格以產業基本面趨勢為主,技術籌碼為輔。 喜歡藉由深入分析產業競爭,窺探未來的樣貌。 本專欄的目標為協助投資大眾了解各種產業的細節及可能的未來走向。

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6月 2021年11
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益航簡介
益航成立於1963/10,為台灣首家上市的航運公司,原先業務以散裝航運為主。然而海運景氣波動較大,益航為降低受景氣波動的影響,益航於2006/5投資大洋-KY(5907),營運重心轉移至中國的百貨業務,2014/7由於百貨營收已佔益航總

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長榮航簡介
長榮航為國內知名航運公司,機師訓練精良、飛安紀錄卓越。於2013年加入全球最大航空聯盟-星空聯盟(Star Alliance),藉由軟硬體資源共用,吸引高端會員搭乘,並透過與盟航的聯合採購、系統開發等資源共享來提升營運規模效益,因此

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6月 2021年4
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宅配通簡介
宅配通(2642)為台灣第一家上市之宅配業者,為台灣前三大物流業者之一,早期由東元集團、日本通運合作成立,承襲日本宅配物流經驗,為台灣首家提供C2C宅配業者。宅配通於2013 年上市,目前營運範圍包含宅配、倉儲物流、資訊流、金流及

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5月 2021年31
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華航簡介
華航為國營企業,雖於1991年落實民營化,然現今股權4成屬於航發會、國發會,官股色彩較濃。2011年加入天合聯盟(Skyteam),透過與其他航空公司共用航線網、航班時間、機場設施等,來達成資源整合,進而提高營運效率。
2021/

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5月 2021年27
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裕民簡介
裕民為散裝航運公司 (散裝產業簡介見此篇),隸屬於遠東集團,近4成股權為亞泥(1102)持股。
2020年營收約9成來自運輸運費,其中現貨比重近七成,因此營運與波羅地海散裝指數 (BDI) 密切相關。
2021/4旗下船隊共

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5月 2021年24
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萬海簡介
萬海為全球第11大航商,2021/5總運能390,479 TEU,全球市佔率1.6%,目前擁有140艘船,其中自有船78艘、租船62艘,待交新船有27艘,待交總運力約123,553 TEU。
萬海深耕亞洲航線,於亞洲近航市佔率15

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華紙簡介
華紙先前主要專注於紙漿、文化用紙的生產及銷售,於2012年與永豐餘(1907)的紙板事業部合併,落實林、漿、紙的垂直整合,目前為永豐餘旗下子公司,永豐餘持股57%。
華紙目前主要產品有紙張、紙板、紙漿為主,其中紙漿為短纖紙漿

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5月 2021年19
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公司簡介
陽明為貨櫃航運業,2021/5總運能628,463 TEU (20呎標準貨櫃, Twenty-foot Equivalent Unit),全球市佔率2.6%,為全球第9大航運商,前身為輪船招商局,於1996年民營化,然目前股權結構仍約3

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5月 2021年18
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公司簡介
長榮海運2021/5總運能1,341,279 TEU(20呎標準貨櫃),全球海運市佔率5.5%,為全球第七大航商,21Q1營收9成來自運費收入,主要經營北美、歐洲遠洋航線,隸屬於全球三大聯盟之中的海洋聯盟(OCEAN Allia

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5月 2021年14
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公司介紹
統一是台灣的食品龍頭,早期以食品飲料起家,惟產業日趨成熟,為維持成長性而轉投資許多行業,目前為控股集團。此外因看好未來保健市場,2020年底通過私募入股葡萄王8%,未來將透過旗下7-11、康是美等通路優勢代理葡萄王旗下保健食品,藉

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