STLA

圖/Shutterstock 全文同步載於美股放大鏡
放大鏡短評
Stellantis(STLA)在去年克服了半導體短缺所造成的產量缺失，因而恢復產量，使其去年產量基期墊高，所以和今年的產量相比，目前的產量出現了大幅下降的情況。義大利政府正努力透過獎勵措施來推動電動車消費，但目前此政策才

圖/Shutterstock
放大鏡短評
CMoney研究團隊認為斯泰蘭蒂斯(STLA)專注於控制成本和維持盈利能力，而不是參與價格戰的策略，在當前的競爭格局中不是一個明智的決定。因為該公司將需要確保它能夠在性能和質量方面提供具有競爭力的產品，以維持其市場地位。且意大利的挑戰突顯了政府補

10年公債殖利率衝破5%後回落，美國四大指數今日普遍開低震盪收黑
昨日美債10年期公債殖利率衝上5%後回落，市場普遍對於目前中東情勢感到擔憂，地緣政治風險上升，使得美股四大指數普遍開低震盪收黑。全球的經濟雖然充滿著不確定性，但市場認為專業人士和消費者支出仍保持韌性，微軟 (MSFT)、Meta

圖/Shutterstock
核心PCE是聯準會判斷通膨的重要指標之一
PCE又稱個人消費支出物價指數，組成成分主要包含醫療保健、房屋(包含能源)、休閒娛樂、交通(包含能源)、食品飲料、與金融服務六大項目，可作為衡量市場通貨膨脹的指標，協助投資人更好地了解潛在的通膨趨勢。而核心PCE相對

圖/Shutterstock
通用汽車(GM) 報告稱，與一年前相比，該季度的銷售增長了21％。部分原因是汽車供應比一年前更充足。當時，部件短缺，尤其是電腦芯片的短缺，限制了新車的供應，並使價格飆升到歷史最高水平。儘管罷工，通用汽車報告稱，截至2020年大流行的首年，該季度新車庫存量是經銷商倉

圖/Shutterstock
美國汽車工人聯合會（UAW）對三大汽車製造商（福特(F)、通用汽車(GM)和斯泰蘭蒂斯(STLA)）的罷工進入第四天，雙方似乎陷入僵局，沒有太多進展。UAW要求工資提高近40%，在未來合同中加入生活成本調整（COLA），結束工資「分層制度」，並提供明確定義的養老金

圖片來源:Shutterstock
*本篇報告的毛利(率)、營益(率)、稅後淨利、EPS皆採non-GAAP制
Mobileye是一間知名汽車科技公司
Mobileye (MBLY)是一間世界知名的汽車科技公司，於1999年在以色列耶路撒冷成立。目前公司所有營收來源都來自先進駕駛

圖片來源:Shutterstock
特斯拉將在加拿大開放其充電網路供他廠電動車充電
在政府透露該公司將向其他品牌的電動汽車開放其部分現有超級充電站網絡後，特斯拉(TSLA)開放超級充電站的計劃現已擴展到加拿大。 這項工作將於今年晚些時候開始，將在首都渥太華和薩德伯里之間開闢一條試點路線。

圖片來源:Shutterstock
福特汽車為全球最主要的汽車製造商之一
福特汽車(F)為全球最主要的汽車製造商之一，總部位於美國密西根州迪爾伯恩，旗下曾有福特、林肯、阿斯頓·馬丁、捷豹、路虎、馬自達、沃爾沃、水星等多個知名品牌，但目前僅剩福特及豪華品牌林肯。自創立以來，福

圖片來源:Shutterstock
通用汽車為美國 Tier 1 傳統車廠，主要營收來源為汽車銷售
通用汽車(GM)為全球最大的汽車製造商之一，總部位於美國密西根州底特律，廠房遍布全美30州和全球32國，旗下有眾多知名品牌如:
雪佛蘭
別克
GMC