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在最近的一次全國性抵制行動中，Target(TGT)因為逆轉其多元化、公平性與包容性(DEI)政策而受到重創。根據Forbes的報導，這家零售商在抵制當天的網路流量下降了9%。相比之下，Costco(COST)因為堅持其DEI政策而受益，2月28日當天的網路流量增加了22%，從2月14日的240萬人

根據S&P Global Mobility的最新預測，2026年美國汽車銷售將面臨挑戰，預計將較前一年同期下降2.5%，總銷量將達到1,589萬輛。S&P Global的Chris Hopson指出，消費者已經趨於謹慎，加上原廠可能進行價格調整，這些因素導致對2026年汽車銷售的預期低於2025年。

花旗集團美國股票策略部主管Scott Chronert近日在接受CNBC訪問時表示，美股市場目前處於「繁榮」階段，而非「泡沫」階段，對於新的一年持樂觀態度。Chronert指出，市場對於AI發展的動能評估採取「樂觀其成」的態度。他強調，儘管投資人可能提前預支明年的基本面，但市場的基礎設置仍然「非常建

預測市場在2024年美國總統選舉周期中展現出比傳統民調更高的準確性，吸引了越來越多的關注。Clear Street的分析報告指出，預測市場不再僅僅是投機交易場所，而是被視為可信的即時預測和資訊發現機制。該報告預估，到2030年，預測市場的總可達市場規模可能達到140億美元，交易量則可達1.2兆美元。

隨著2025年人工智慧(AI)再度成為股市領頭羊，2026年可能會有新的大贏家出現。知名分析師Dan Ives指出，微軟(MSFT)、Apple(AAPL)、特斯拉(TSLA)、Palantir Technologies(PLTR)和CrowdStrike(CRWD)是他看好的五大AI股。值得注意的

根據CNBC報導，軟銀(SFTBY)(SFTBF)已完成對OpenAI(OPENAI)的400億美元投資承諾，最後一筆22億至22.5億美元的資金已於上週匯至OpenAI。這家日本銀行此前已透過聯合貸款提供100億美元，並直接投資80億美元給由Sam Altman領導的OpenAI。部分資金將用於支

近期分析師動作顯示科技與零售類股的顯著變化，其中Cloudflare(NET)和Target(TGT)因競爭力和潛在收購催化劑而獲得升評。然而，分析師對於Palantir(PLTR)和Pfizer(PFE)則轉為謹慎，前者因宏觀經濟不確定性面臨估值問題，後者則因收入指引下降和持續性費用掩蓋真實盈餘疲

週二，美國股市主要指數表現波動，納斯達克指數(COMP:IND)在連續下跌後反彈，微幅上漲0.1%。標普500指數(SP500)在早盤交易中表現平穩，而道瓊指數(DJI)則下跌0.2%。在債券市場方面，10年期美國國債殖利率上升2個基點至4.13%，而2年期國債殖利率也上升2個基點至3.46%。中期

週二開盤後，美股市場出現震盪，華爾街試圖在2025年最後階段從科技類股的下跌中重新整頓。科技股為主的納斯達克指數(^IXIC)和標普500指數(^GSPC)小幅下跌約0.1%，而藍籌股為主的道瓊工業平均指數(^DJI)則下跌約0.2%。週一，主要指數小幅回跌，因輝達(NVDA)和特斯拉(TSLA)等

根據日經新聞的報導，中國汽車製造商在短時間內超越日本，成為全球汽車銷售的領導者。根據汽車製造商的公開資料和S&P Global Mobility的數據顯示，中國汽車全球銷量預計在2025年將增加17%，達到約2700萬輛。其中，近四分之三的銷量來自國內市場，這主要得益於電動車和插電式混合動力車的積極