BYDDF

隨著全球市場風險情緒改善，加上投資人正在消化新一輪的企業財報數據，歐洲股市普遍延續漲勢。泛歐 Stoxx 600 指數上漲 0.22%，收在 610.9 點。觀察主要國家股市表現，英國股市上漲 0.21%，來到 10,169 點；德國股市上漲 0.09%，收於 24,954 點；法國股市則呈現微幅震

根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）發布的最新數據顯示，美國電動車大廠 Tesla(TSLA) 在歐洲市場面臨嚴峻挑戰，2025 年的銷售表現呈現疲軟態勢。與此同時，中國競爭對手 BYD(BYDDF) 則展現強勁的成長動能，在銷量與市占率上皆取得顯著進展。這份數據涵蓋了歐盟、英國、冰島、列支敦斯登、挪

中國電動車巨頭比亞迪(BYDDF)高層宣布2026年海外擴張計畫，將銷售目標鎖定在130萬輛。這家總部位於深圳的車廠在2025年已成功擊敗特斯拉(TSLA)，奪下全球電動車銷售冠軍寶座，儘管面對激烈的市場競爭，仍展現出強勁的國際化企圖心。海外市場年增長率目標設定逾兩成比亞迪(BYDDF)品牌及公關處

對於特斯拉(TSLA)的投資人來說，剛過去的2025年是個情緒複雜的一年。好消息是，這家美國電動車龍頭的股價在2025年上漲了11%，雖然不及2024年躍升63%或前一年翻倍的亮眼表現，甚至落後於整體市場大盤，且是「美股七雄」中未能跑贏大盤的五檔股票之一，但考慮到公司基本面遭遇的亂流，能維持雙位數的

為了應對印度市場需求疲軟的困境，電動車大廠 Tesla(TSLA) 近期針對旗下的 Model Y 休旅車款推出最高達 2,200 美元的折扣優惠。這項罕見的促銷措施，主要目的是為了盡快清理在印度當地滯銷的庫存車輛。根據彭博社報導，Tesla(TSLA) 今年約向印度運送了 300 輛 Model

根據路透社引述產業數據報導，德國汽車巨頭福斯(VWAGY)在中國市場的領先地位持續面臨挑戰。繼2024年將市場龍頭寶座讓給比亞迪(BYDDF)後，去年銷量排名再下滑至第三位，正式被中國本土品牌吉利汽車(GELYF)超越。這標誌著福斯過去十年在中國市場的主導地位已發生顯著變化。 吉利汽車市占率攀升至1

傳統汽車巨頭在電動車領域展現強大反擊力道，Toyota(TM) 近期達成一項重要里程碑，不僅創下單季純電動車（BEV）銷售歷史新高，更首度超越長期主導日本電動車市場的對手，奪下銷售冠軍寶座。 這項成長主要歸功於升級版休旅車款 bZ4X 的強勁需求，以及原廠祭出的積極促銷獎勵策略。這顯示出即便在全球電

特斯拉(TSLA)在2025年中國工廠的出貨量再度下降，顯示由馬斯克領導的這家汽車製造商正面臨全球需求放緩的壓力。根據中國乘用車協會(CPCA)週一發布的初步數據，特斯拉去年從上海工廠出貨851,732輛汽車，較前一年同期下降7%。12月交付量達到97,171輛，是2025年僅有的第四個呈現年增長的

根據金融時報報導，全球電動車銷售增速預計將是疫情以來最慢的一年。研究機構Benchmark Mineral Intelligence的數據顯示，受美國市場萎縮和中國需求放緩影響，電動車銷售增速將顯著降低。預計到2026年，全球電動車銷售量將增長13%至2400萬輛，較去年估計的22%增長大幅回落。這

比亞迪(BYDDF)在2025年首次成為全球最大純電動車銷售商。儘管特斯拉(TSLA)在歐洲和中國的銷售下滑，但比亞迪(BYDDF)持續增長，已連續五個月在全球交付量上超越特斯拉(TSLA)。比亞迪(BYDDF)在2025年售出約226萬輛純電動車，較前一年同期增長約28%，幾乎與其插電式混合動力車