PSNY

全球車廠電動車投資大幅縮減，近一年累計損失超過65億美元，汽油與柴油車款再度回歸車壇焦點。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-

根據金融時報報導，隨著電動車市場熱潮消退，全球汽車產業在過去一年已吸收至少650億美元的虧損。各大車廠正大幅縮減電動車雄心，高層更警告未來將面臨更多陣痛。隨著美國在川普總統領導下的氣候政策出現全面逆轉，迫使製造商必須徹底改革其電動車產品與投資計畫。那些當初最積極轉型、試圖擺脫燃油車的企業，如今受傷最

隨著美國氣候政策大幅逆轉，全球汽車製造商在過去一年內遭受至少650億美元的損失，電動車計劃遭到重創。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;

瑞典電動車品牌Polestar(PSNY)週一宣布獲得總額達4億美元的股權融資，這筆資金來自特殊目的投資工具Feathertop Funding。此次注資的主要推手為三井住友金融集團(SMFG)與渣打銀行（香港）有限公司，兩家金融機構分別出資2億美元，顯示傳統金融機構對這家電動車製造商的持續支持，有

Polestar 宣佈與 Feathertop Funding 達成 4 億美元的股權投資協議，為其未來擴張提供強勁支援。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important

瑞典電動車大廠 Polestar (PSNY) 於週五公布了令人振奮的 2025 年銷售數據，儘管市場環境充滿挑戰，公司仍繳出歷史最佳的成績單。根據官方數據，Polestar (PSNY) 在 2025 年第四季的零售銷量達到約 15,608 輛，相較於 2024 年同期顯著成長了 27%。若觀察全

Polestar在2025年第四季零售車輛銷售達15,608輛，較去年同期增長27%。全年度銷售約60,119輛，顯示出強勁的市場表現。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !im

圖/CES官網2026 年初的拉斯維加斯，寒風擋不住科技圈的熱浪。如果說過去兩年的 CES 是生成式 AI 在雲端與螢幕上的炫技，那麼本屆 CES 2026 則釋出了一個震耳欲聾的訊號：AI 正式「入世」，從虛擬代碼變成了實體的行動力。隨著輝達(NVDA)、西門子、英特爾(INTC)與現代汽車等巨頭

.badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: wrap !important; /* 自動換行 */
}

.badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: wrap !important; /* 自動換行 */
}