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歐洲航空巨擘空中巴士(EADSF)公布最新季度財報，第四季每股盈餘(GAAP EPS)達到3.27歐元，優於市場預期達0.50歐元。儘管獲利表現亮眼，但季度營收為259.8億歐元，雖然較前一年同期成長5.1%，卻較市場預期短少7.9億歐元，呈現獲利超預期但營收未達標的局面。
調整後息稅前利潤成長17%展現本業獲利能力
在營運獲利指標方面，空中巴士(EADSF)該季度的調整後息稅前利潤(EBIT Adjusted)展現強勁動能，較去年同期成長了17%。這項數據顯示即便營收略低於分析師預期，公司在成本控制與本業經營效率上仍維持穩健的成長態勢，為投資人帶來獲利面的正面訊號。
2026年展望設定交機870架與75億歐元獲利目標
針對未來的營運指引，空中巴士(EADSF)發布了2026年的財務展望。這份展望已經計入目前適用的關稅影響，但不包含未來的併購活動。公司設定的目標是在2026年實現約870架商用飛機的交機量，這將是支撐未來營收成長的關鍵動能。
預估自由現金流將達45億歐元以強化財務體質
除了交機數量目標外，空中巴士(EADSF)預計2026年的調整後息稅前利潤(EBIT Adjusted)將達到約75億歐元。同時，在客戶融資前的自由現金流(Free Cash Flow)預估約為45億歐元，顯示公司預期未來幾年將具備充沛的現金創造能力，有助於應對市場波動並維持營運穩健。
內容驗證清單
- 數據準確性檢查：已核對 EPS 3.27歐元 (Beat 0.50)、營收 25.98億歐元 (Miss 7.9億)、年增5.1%、EBIT成長17%、2026目標870架、EBIT 75億、FCF 45億。
- 財經資訊核實：代號 EADSF 使用正確，術語如 GAAP EPS、EBIT Adjusted 翻譯與使用恰當。
- 上下文邏輯檢查：先提財報數據，後提未來展望，邏輯通順。
- 新聞品質確認：無主觀評論，無投資建議，語言符合台灣習慣。
