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結論先行：協議窗口開啟，短線偏多但波動仍高Boeing(波音)(BA)與國際機械師與航太工人協會（IAM）將在聯邦調解員介入下於週一重啟合約談判，距員工罷工近兩個月後首度回桌面。市場押注衝突降溫，波音週五收漲3.62%至213.53美元。若能在數週內達成具有可見度的框架協議，交付節奏與現金流不確定性

聯合航空(UAL)宣布，已獲得美國聯邦航空管理局（FAA）批准，首架搭載Starlink衛星網路的主線客機將於10月15日開始商業服務。這項批准涉及對Starlink補充型式證書進行修訂，適用於波音(BA)的737-800型號。預計首班搭載Starlink網路的航班將從紐瓦克/紐約地區起飛。聯合航空

美股在週五反彈，投資人消化了美國總統川普最新的關稅措施以及符合預期的通膨數據。美股在連續三天回跌後，因通膨數據帶來的緩解作用而上漲，儘管市場對於美國政府可能因預算談判失敗而停擺的擔憂仍然存在。根據官方數據，美聯儲偏好的通膨指標——個人消費支出（PCE）物價指數——在八月達到2.7%，較七月的2.6%

今日多家美股公司股價因川普總統的新關稅政策而波動。Paccar股價上漲5%，因川普宣布自10月1日起對進口重型卡車徵收25%的關稅。這一政策對於Peterbilt卡車的製造商Paccar帶來正面影響。波音(Boeing)股價大漲超過4%土耳其航空宣布訂購75架波音787飛機，並完成購買150架737

結論先行：雙利多落地，波音迎來關鍵拐點Boeing(波音)(BA)受中國潛在大型訂單與美國聯邦航空總署（FAA）放寬部分交付限制雙重催化，股價周五勁揚3.62%收213.53美元，年初至今上漲約25%。短線看，交付節奏回升可望帶動現金流修復與情緒改善，中期則視中國訂單實質落地與後續國際採購動能而定；

波音公司(Boeing Co., BA)本週宣布與挪威航空集團和土耳其航空達成兩項重大飛機訂單，這些訂單將有助於兩家航空公司擴大機隊並提升營運效率。挪威航空確認訂購30架737-8客機，這是自2017年以來首次直接向波音購買飛機。此交易將使挪威航空的737 MAX訂單積壓增加至80架，支持其維持歐洲

美國聯邦航空管理局（FAA）於週五宣布，波音(Boeing)將重新獲准自行簽發部分737 Max和787夢幻客機的適航證書，這標誌著該公司在經歷多年安全危機後，逐漸重獲監管機構的信任。自2019年兩起致命空難後，FAA停止允許波音自行簽發737 Max的適航證書。2022年，由於生產缺陷，FAA對7

美國總統川普宣布自10月1日起，對進口重型卡車徵收25%關稅，Paccar股價因此在盤前交易中上漲7%。這一政策可能影響市場需求，投資人需密切關注未來的市場動向。Intel洽談投資事宜，股價上漲4.4%根據華爾街日報報導，晶片製造商Intel(INTC)正在與蘋果(Apple)、台積電(TSMC)等

土耳其航空日前宣布，計劃向波音(Boeing, NYSE:BA)購買225架飛機，這筆交易包含75架波音787-9和787-10型客機，其中50架為確定訂單，25架為選擇性訂單。此外，土耳其航空也已與波音完成協商，決定購買總計150架737-8和737-10 MAX型飛機，其中100架為確定訂單，5

結論先行，監管信任回流與大型訂單同時落地，為Boeing(波音)(BA)帶來基本面與情緒面雙重修復動能，周五收漲至213.53美元，漲幅3.62%，若後續產能提升與交付節奏兌現，股價有望迎來評價重估，但任何新的品質瑕疵或監管逆風仍是最大變數 監管鬆綁標誌拐點，交付瓶頸有望逐步紓解 美國聯邦航空總署宣