自行車

【產業戰隊VIP】看新聞學投資 美利達最新營運資訊
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前言:庫存調整結束，產業族群有資金進駐的跡象
根據報章媒體新聞節錄:
苦盡

E-bike風潮未退，桂盟(5306)樂看後市
工商時報報導：
全球最大的鏈條供應商桂盟(5306)23日在法說會上表示，低價產品的終端市場目前確實在庫存調整，但強調高階運動休閒、電動輔助自行車（E-bike）及零件的需求依舊暢旺。
評論：
桂盟(5306)今年成長動能主要

巨大(9921)8月營收年增34.9%，為同期新高
巨大(9921)8月營收87.12億元，月減4.9%、年增34.9%，為同期新高，主要歸功於中國內銷及代工業務強勁。自有品牌方面，中國捷安特繼7月內銷年增40%後，8月再繳出年增50%的佳績；歐洲捷安特在電動自行車需求帶動下，8月也年增近10

美利達(9914)8月營收30.21億元，月減7.2%、年增17.5%
美利達(9914)8月營收30.21億元，月減7.2%、年增17.5%，累積前八月營收年增10.9%。前8月營收成長主要貢獻來自主攻高階車款與E-bike的台灣廠及中國市場，台灣廠雖出口量年減近13％，但受惠平均出口單價提

愛地雅(8933)前(26)日上漲6%，電動自行車帶動成長
愛地雅(8933)前(26)日上漲6%，外資大買。愛地雅因轉攻高單價電動自行車代工業務有成，在營收成長、毛利優化下，第二季EPS0.41元已賺贏去年全年。愛地雅7月營收4.56億元，年增22%，營運保持強勁，我們預期下半年除進入自行車

巨大(9921)逆勢上漲，外資買超
巨大(9921)前(22)日上漲1%，優於大盤，外資買超。雖然受缺料影響，巨大下修今年E-bike出貨量預估從95萬輛至82萬輛，但仍顯示下半年E-bike出貨量將更勝上半年，且我們預期因歐美通路中低階自行車庫存已逐漸回補完畢，將使Shimano等關鍵供應商

桂盟(5306)第二季獲利年增9％，創新高
全球最大專業鏈條製造商桂盟(5306)第二季營收18.91 億元符合預期，而受惠歐美AM市場、高階自行車及E-bike需求持續強勁，桂盟產品組合轉佳，第二季毛利率季增2.09 個百分點，年增 3.18 個百分點至48.73%優於預期，另匯率利益也貢獻

美利達(9914)上半年EPS7.22元，創新高
美利達(9914)前(11)日上漲3%，外資連買。公告上半年稅後淨利21.6億元，年增3%，EPS 達7.22元，雖不如我們預期，仍創歷史新高。雖然第二季中國疫情嚴峻，但中國內銷市場去相當強勁，從最新銷售數字來看，中國內銷市場前7月累積銷售輛數

美利達(9914)7月營收年增6%，下半年E-bike帶動成長
美利達(9914)7月營收32.56億元，月增8.83%，年增6.17%，為單月歷史次高。僅管7月美利達台灣廠生產台數年減23.4%至6.35萬台，但因為多為高單價E-bike，7月台灣廠營收年增7%。下半年美利達成長動能來自E-

巨大(9921)7月營收年增 32.1%，創單月歷史新高
巨大(9921)公告7月營收91.63 億元，月增 3.32%、年增 32.1%，創單月歷史新高，主要歸功於中國內銷及代工業務強勁，繼中國市場上半年營收營收成長近2成，7月中國捷安特內銷年增4成，而荷蘭廠及匈牙利廠也生產順暢提供挹注。下