轉折

海運產業面面觀
想要投資航運股，我們除了歐洲集裝箱期貨指數與 SCFI 上海出口集裝箱運價指數外，還可以觀察什麼指標？
股價永遠領先基本面！因為永遠有人先知道要提前下車，所以股價強弱可以透過觀察產業強弱判斷，除了台股的長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)之外...

※ 此為 VIP 社團當日內容回顧及事後驗證，並非最新資訊。
市場資金主流觀察
航運
歐洲集裝箱航線期貨報價在尾盤收高，2603長榮開高走低、2609陽明小幅收紅，已進入高檔震盪操作難度高，持續注意成交量不能萎縮太快，不排除此波行情告一段落，後續再觀察歐洲集裝箱航運期貨報價走勢。

※ 此為 VIP 社團當日內容回顧及事後驗證，並非最新資訊。
市場資金主流觀察
航運
早上歐洲集裝箱航線期貨報價在昨天創高後拉回2天，2603長榮、2609陽明也出現拉回，只要歐洲集裝箱航線期貨3天不創高，就要記得下車，散裝航運早已提前弱勢修正，如果下週航運族群成交量大幅度萎縮，不

市場資金主流觀察
航運
早上歐洲集裝箱航線期貨報價創近期新高，但收盤收黑，早上長榮(2603)、陽明(2609)續強，短線進入高檔較難操作的區域，一樣持續觀察報價變化，海運仍然佔大盤比重不小。
半導體 IC 設計類股
台積電(2330)引領大盤指數續創新高，Ic設計聯發科(2

市場資金主流觀察
航運
漲多開始拉回，持續觀察歐洲集裝箱航線報價，如果3天沒創新高，那就記得先下車。
PC 類股
剩下華碩(2357)較強，英業達(2356)法會開低，宏碁(2353)續漲力道不足，AI PC短線議題有帶動相關類股，但整體PC、NB我是比較保守看待，茂達(61

高級五金行
當然不是跟大家介紹五金行產業，但駱哥覺得形容得很貼切，今天要跟大家介紹的就是 ...
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市場資金主流觀察
航運
連續漲3天，早上歐洲集裝箱航線報價出現拉回，航運3雄也開始出現漲多震盪。
PC類股
在華碩Q1財報利多下帶動PC相關類股轉強，低軌衛星燿華(2367)、昇達科(3491)持續強勢，資金開始移轉到6/3即將展開的computex展議題。
機器人概念

市場資金主流觀察
散裝現漲多賣壓、重電資金流往傳產、運動產業續強
其中陽明(2609)、長榮(2603)、萬海(2615)仍然是重心，中櫃(2613)籌碼好。
短線散裝有短線漲多獲利下車的賣壓，航空股短線賣壓也出籠。
資金持續由重電流去部分傳產產業，百和(9938)續強、復盛

市場資金主流觀察
航運金融轉強、運動產業也有資金流入
航運與金融族群是最整齊都轉強，其中陽明、長榮、萬海帶動散裝航運與長榮航、華航；金融股則是中信金、國泰金、富邦金帶動轉強。
整體看出資金有從重電與營建流去部分傳產產業，如百和(9938)、明安(8938)、復盛應用(6670)，運

大部分的人應該都知道毛毛是用「布林軌道搭配五檔以及族群性」當沖，但一定會有人第一次看，所以這篇文章主要介紹一下我的當沖方式：
一、族群性
首先我會觀察族群性，盤前就把每一個高連動度的族群個股分類好，盡量是最近有話題有量能準備發動或已經發動的族群，再來就是去看開盤有沒有所謂的族群性送分題，