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**芬蘭航空(FNNNF)** 最新公布的年度財務報告顯示，公司在過去一年的營運表現呈現溫和成長態勢。根據官方發布的數據，全年度總營收達到31.1億歐元，較前一年同期成長了2.0%，顯示出在後疫情時代，歐洲航空旅遊需求仍保持一定的復甦動能與市場支撐力。獲利能力維持正向，每股盈餘來到0.09歐元在獲利

芬蘭航空(FNNNF)發布最新年度財務報告，公告其依據一般公認會計原則（GAAP）計算之每股盈餘（EPS）與營收數據。根據官方發布的資料顯示，該公司在本次財報週期中展現了營收增長的態勢，為投資人提供了檢視其營運成果的關鍵數據。年度營收規模維持正向成長態勢在營收表現方面，芬蘭航空(FNNNF)的全年總

根據國際航空運輸協會(IATA)的預測，全球航空客運量在2026年將年增4.9%，其中亞太地區的增長率達到7.3%。這一增長率較2025年前十個月的增速略有放緩，主要原因在於供應端的限制，包括飛機供應不足和勞工短缺。IATA指出，這些供應限制使得載客率保持在創紀錄的高位，預計達到83.8%，進而支持

芬蘭航空第二季每股盈餘為0.06歐元，營收達7.877億歐元。因勞資行動及需求疲軟，2025年預期營收將降至32-33億歐元。芬蘭航空（Finnair Oyj）近日公佈2025年業績展望，引發市場關注。該公司在第二季度報告中顯示，其GAAP每股盈餘為0.06歐元，營收則達到7.877億歐元，同比增長

隨著美國對伊朗核設施的攻擊，中東緊張局勢加劇，多家航空公司已宣佈取消前往該地區的航班，並面臨潛在的燃油成本上漲。本週一，美國針對伊朗關鍵核設施的空襲引發了當地及全球的高度關注，隨後伊朗也發布了進一步升級衝突的警告。在這樣的背景下，多家主要航空公司迅速調整其航班計劃，包括新加坡航空、英國航空、法航-荷

芬蘭航空公佈2023年第一季財報，每股虧損0.25歐元，營收較去年增長1.9%。面對工業行動影響及未來不確定性，展望仍謹慎。芬蘭航空（Finnair Oyj）於近日發布其2023年第一季的財務報告，顯示公司在面臨多重挑戰下的表現。該季度每股盈餘為-0.25歐元，總收入達到694.2百萬歐元，較去年同

芬蘭航空在2024年第四季結束時表現亮眼，CEO透露計畫於2025年擴大運力以應對市場需求。芬蘭航空（Finnair）在最近的財報會議中，CEO Turkka Kuusisto強調了公司在2024年底的強勁表現，該季度收入增長7.7%，可比營運結果更是翻倍。這一成就不僅反映出公司的經營效率提升，也顯