2207

特斯拉5月從上海工廠交付85,982輛電動車，年增39.4%，是近幾個月最強的中國銷售數據。同期中國整體乘用電動車市場年增12%，特斯拉的增速是市場平均的三倍以上。核心問題是：這是需求真正回來了，還是短期促銷拉出來的數字？39%年增率的背後，中國EV市場剛開始回暖中國乘用電動車5月銷量達136萬輛，

停火談了又打，油價一天漲3%美伊協議懸而未決，你的能源與航運部位在等什麼？美軍5月26日再度對伊朗南部發動打擊，就在談判代表還坐在多哈桌子對面的同一天。布蘭特原油單日反彈約3%，但WTI全週仍比上週五低5.5%。市場的問題不是停火會不會來，而是它什麼時候來、來之前還要震幾次。美伊談了90天，多哈桌上

特斯拉4月10日收在348.95美元，單日漲0.99%。連續兩個財年交車量下滑、營收和獲利都沒有亮點，股價卻守住了。市場到底在等什麼？連續兩年交車量下滑，股價卻沒跌透，市場沒在看現在2024和2025財年，特斯拉的電動車交車量連續兩年年減。同期營收和淨利的表現也沒有支撐高估值的理由。這代表現在的股價

美東時間4月8日，川普宣布美伊達成兩週停火協議，伊朗同意重開荷莫茲海峽（全球約20%原油通過此處），談判將持續進行。消息一出，美國原油期貨單日重挫至每桶92.60美元附近，美股期貨同步跳升。前一天還在交易「戰爭風險」的市場，一夜之間換了一套邏輯。停火前一天，市場還在為川普對伊朗的最後通牒定價4月7日

川普喊2週收尾，荷姆茲真守得住？川普在4月1日演說稱，對伊朗主要軍事目標已完成。油價先跌、美股先彈，但荷姆茲還沒真正恢復。問題不是停不停火，而是美軍會不會真的縮手。他急著收尾，不是突然和平2月下旬開戰後，戰事已進入第5週。4月1日演說前，川普先對Reuters說，行動可望2到3週收尾。他也保留 sp

如這周的大盤狀況表，可以看得出來法人買盤是近期最積極，扣掉自營商的套利買盤，外資其實也買進不少。
5/17盤後心得文與VIP文曾說過，研究一下大型股有沒有一些RS較高的股票可以觀察，如果衝高是由法人買盤帶動，那市值較大的股票一樣有機會大漲。周四周五看起來這個方向大致是對的，我不知道下周法人買盤