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加州政府提出200萬美元的電動車激勵計畫，專為首次購買者設計，並要求製造商提供匹配補貼，以促進電動車銷售。 .badgeprice-container {
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隨著自駕計程車在美國及全球的普及，乘客對於速度與安全之間的矛盾將成為新挑戰。 .badgeprice-container {
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GM CEO Mary Barra認為電動車是未來發展重心，期待隨著充電便利性提升及價格下降，美國市場能更廣泛接受。 .badgeprice-container {
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豐田推出Woven City計畫，旨在建立一座以科技為核心的智慧城市，首期將吸納100名居民，成為未來城市的實驗場。 .badgeprice-container {
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Nuro成功完成2.03億美元的E輪融資，吸引Uber和Nvidia成為新戰略夥伴，未來將擴充套件其無人車技術。自駕車技術公司Nuro近日宣佈完成2.03億美元的E輪融資，使其後市估值達到60億美元。這一輪融資吸引了多位高知名度的投資者，其中包括Uber科技和Nvidia首次加入作為戰略合作夥伴。此

摩根士丹利分析指出，人工智慧的廣泛應用將為S&P 500公司帶來約9200億美元的年度經濟價值，顯示出各行業潛在的增長與創新機會。根據摩根士丹利最新報告，隨著人工智慧（AI）的迅速普及，S&P 500公司的年經濟價值有望達到9200億美元，這相當於其2026年預期稅前收益的28%。摩根士丹利全球可持

Nuro、Uber及Lucid Group宣佈合作，將在未來六年內推出2萬輛自駕SUV，推動自動化送貨服務的發展。本週，自駕車領域迎來震撼訊息，Lucid Group宣佈與Uber及私營企業Nuro達成三方合作，共同部署至少20,000輛搭載Nuro L4自駕技術的Lucid Gravity SUV

面對中國汽車廠商的激烈競爭，斯捷蘭提斯與雷諾要求歐盟考慮降低小型車安全標準，以便減少生產成本。隨著中國汽車製造商在歐洲市場的擴張，斯捷蘭提斯（Stellantis）和雷諾（Renault）正展開一場不尋常的公共運動，呼籲歐盟針對小型車輕鬆監管。斯捷蘭提斯董事長約翰·埃爾坎（John Elkann）指

中國對稀土元素的出口管制引發全球汽車產業供應鏈擔憂，多家歐洲汽車製造商已受到影響。隨著中國因應美國關稅政策而加強對稀土元素和磁鐵的出口管制，汽車產業正面臨前所未有的供應鏈中斷風險。根據報導，中國約佔全球90%的稀土生產，這些關鍵礦物廣泛應用於汽車、能源及半導體等行業。歐洲汽車供應協會CLEPA警告說

中國電池巨頭CATL開始接受投資者訂單，以進行高達40億美元的二次公開募股，計劃用於擴充套件其匈牙利專案。中國知名電池製造商寧德時代（CATL）於本週一正式啟動了其在香港的二次公開募股，該募資額可高達40億美元。此訊息推動其在深圳上市的股票上漲3.5%。根據公司公告，此次發行約117.9萬股，總金額