車用電子

時報資訊報導：
德微(3675)自結前6月合併營收為11.07億元，為歷年同期新高，公司自結前5月每股盈餘為4.34元，法人預估，德微上半年每股盈餘可望逾5元，全年可望挑戰賺進一個資本額，在半導體類股反彈帶動下，德微今天股價強勢收高，為今年7月1日以來新高，不過三大法人同步逢反彈減碼。

(圖片來源：shutterstock)

【台股研究報告】強茂(2481)結論與建議
CMoney預估強茂2022年EPS為5.15元，看好功率半導體元件應用於車用產業高度成長性，且強茂於擴產、新產品開發計劃明確，根據過去本益比區間給予18倍評價，投資建議為逢低買進。
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時報報導：
台股19日終結連四日反彈，雖權值股普遍漲勢暫歇，但盤面上類股反攻力道仍將延續，法人預料短線多方資金重心將關注在產業趨勢正向，今年下半年、明年成長力道可期的個股可望續航，台半(5425)、強茂(2481)值得留意。
法人表示，台半車用功率元件在中國主要客戶為比亞迪及寧德時代，在

圖/Shutterstock

【台股研究報告】致伸 (4915)結論與建議
致伸前端三合一鏡頭以及駕駛監控系統鏡頭模組為特斯拉上海及柏林廠獨家供應商，受惠於特斯拉擴廠計畫以及2022年交車上看150萬輛的目標，有助致伸車用相機模組拉貨更為強勁，我們上修車電/工業物聯相關產品營收

工商時報報導：
二極體廠台半(5425)公告6月合併營收達13.88億元，改寫單月歷史新高，推動第二季合併營收季增5.4％至39.49億元，刷新單季新高峰。法人預期，由於電動車、混合能源車商機持續發酵，加上先前遞延訂單效應，台半第三季營運可望更加暢旺。工商時報
評論：台半表示成本結構改善

(圖片來源：shutterstock)
【研究報告】台半(5425)結論與建議
台半(5425)5月營收13.1億，年增23.97%，今年度1-5月累積營收年增25%，表現優於市場預期。2022年第一季財報公布獲利EPS1.55元，高於公司先前預估，公司表示會持續優化獲利結構，今年營收預

營收快訊報導：
強茂(2481)自結111年5月營收11.5億元，和上個月的11.2億元相較，較上月增加2.66%，較110年同月減少4.96%。
累計111年1-5月營收60億元，和110年同期的54.9億相較，較110年同期增加9.25%。
評論：
強茂為台灣二極體龍頭廠

#選股APP條件選股，次級資料分析與第一線走訪訊息、非投資建議，也無預設立場，闡述的產業與公司情況也時常會變動，投資風險讀者須自行評估
一、隊長選股雷達APP:
盤勢不好就放空，盤勢大好就做多，股票市場迷人的地方，就是只要能賺錢都好，只有贏家跟輸家。而通常，做散戶不想做的事情，學散戶不想

定穎持續優化產能、利用率維持高檔 預估2022年獲利跳增33%
定穎（6251）為國內PCB製造商，產品主要以汽車、光電為主，客戶主要為歐美一線車廠。展望2022年，隨車市復甦和電動車出貨量提升，加上定穎產能利用率維持高檔，產能優化有利提升獲利好轉；預計22Q3黃石二廠將開始量產，初估整體產能

(圖/Pexels)
第三季要到了，在投資上的風格轉換該怎麼去追蹤？很多人說電子要回來，是真的嗎？就阿格力自己最新的觀察來說，電子真的有類股已經開始營收跟大戶都有動靜了。還記得上半年車用晶片缺貨，很多車廠無法賣車嗎？事實上我有投資圈的前輩也是買了一台BENZ，到貨期比他預計的還晚了一季。但最近