RACE

法拉利最新財報顯示出貨量輕微錯失預期，加上未來展望低於市場共識，導致股價連續四天下滑。法拉利（NYSE:RACE）在週四開盤時股價下跌，主要受到最近季度業績影響，包括車輛交付略有不足和2025財年展望低於市場預期的訊息。儘管公司對美國出口關稅的潛在影響持樂觀態度，但這些因素仍然壓制了投資者信心。隨著

法拉利公佈2025年第二季業績，每股盈餘為€2.38，營收增長4.7%至€17.9億，但出貨量持平。法拉利(NYSE:RACE)於近日發布2025年第二季的財務報告，吸引了投資者的目光。根據報告，該公司本季的GAAP每股盈餘(EPS)達到€2.38，並且營收較去年同期增長4.7%，總計約為€17.9

本週四開盤前，眾多重要企業如AbbVie、萬惡的美國生技、Mastercard等將公佈財報，引發市場熱議。隨著本週四的到來，多家全球知名企業即將在開盤前發布季度財報，其中包括AbbVie（OTC:ABBY）、Bristol-Myers Squibb Company（BMY）、Mastercard I

隨著美歐貿易協議即將達成，歐洲主要汽車廠商股價上漲，市場展望樂觀。週三，隨著對美國和歐盟之間可能達成有利貿易協議的期待，歐洲主要汽車製造商的股票出現強勁反彈。根據《金融時報》的報導，雙方貿易談判接近達成一項新協議，該協議將把歐洲進口關稅降低至15%，這是目前稅率的一半，預計將於8月1日生效。此外，此

面對中國汽車廠商的激烈競爭，斯捷蘭提斯與雷諾要求歐盟考慮降低小型車安全標準，以便減少生產成本。隨著中國汽車製造商在歐洲市場的擴張，斯捷蘭提斯（Stellantis）和雷諾（Renault）正展開一場不尋常的公共運動，呼籲歐盟針對小型車輕鬆監管。斯捷蘭提斯董事長約翰·埃爾坎（John Elkann）指

法拉利宣佈將其第二款全電動車型的推出時間延至2028年，主要因為對市場需求的擔憂。義大利豪華汽車製造商法拉利（Ferrari）近日傳出訊息，原定於2026年推出的第二款全電動車型已被推遲至至少2028年。根據路透社報導，這一決策源自於公司對未來市場需求的不確定性。 隨著全球電動車市場的快速增長，各

隨著特朗普對歐盟的貿易談判不滿，50%關稅威脅令多家歐洲汽車製造商股票下滑，影響其市場表現。美國總統特朗普對與歐盟貿易談判進展不佳表示失望，並在社交媒體上威脅將對歐盟產品徵收高達50%的關稅，這一訊息迅速引起了汽車行業的震撼。許多知名品牌如法拉利、斯泰蘭蒂斯、梅賽德斯-賓士和大眾等，均出現明顯股價下

儘管面臨經濟挑戰，法拉利在第一季業績亮眼，顯示品牌忠誠度及市場策略的成功。在汽車界，品牌忠誠度難以建立，但對於法拉利而言，這是一種必然。這家義大利豪華車廠即使面對關稅、經濟衝擊或政策變動，其客戶依然保持熱情，使得訂單量不斷增加。今年第一季，法拉利（NYSE:RACE）的主要指標均實現雙位數增長，儘管

法拉利重申2025財年指引，投資者反應冷淡，儘管第一季表現強勁，CEO仍呼籲對公司未來保持信心。法拉利（NYSE:RACE）在週二開盤前，其股價因公司重申2025財年的業務指引而顯得疲軟，這一決定令許多投資者感到失望。儘管首季的表現亮眼，CEO Benedetto Vigna表示：“新的一年開始良好

法拉利公佈2023年第一季財報，營收達17.9億歐元，每股盈餘為2.30歐元，顯示出強勁的市場需求與盈利能力。法拉利（Ferrari）近日發布了2023年第一季的財務報告，資料顯示其表現超乎預期。該公司在第一季度錄得總收入17.9億歐元，較去年同期成長12.6%。此外，每股盈餘（EPS）達到2.30