摩根士丹利分析師認為法拉利的電動車計畫是品牌的戰略實驗，雖然短期內可能影響成長，但不會損害其核心價值。

法拉利（RACE）決定限制產量以提升品牌獨特性，這一策略引發了市場對其即將推出的電動車反應的擔憂。摩根士丹利的分析師艾杜阿德·奧賓（Edouard Aubin）因此將該公司評級下調至平衡，並預測未來收益可能受到壓制。奧賓指出，法拉利在今年十月的資本市場日上提供的中期營收和盈利指引，以及對於二手車價值的考量，都使得投資者對法拉利的前景感到疑慮。

儘管如此，奧賓強調，法拉利的電動車計畫應被理解為一種戰略創新，而非對傳統的背叛。他提到，法拉利管理層將此項目視為“附加”而非全面轉型，並且有可能透過展示技術精湛來拓展其受眾。隨著多款新產品的推出，奧賓預測2026年法拉利的EBIT將達22億歐元，低於市場共識的3%。他還將法拉利的目標股價下調18%至425美元，顯示出僅有8%的潛在上漲空間。週一，法拉利股價下跌3%，延續三天的跌勢。

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