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近期，美國16個州及哥倫比亞特區對川普政府提起聯邦訴訟，指控其非法扣留超過20億美元的電動車充電基礎設施資金。這些資金原本是根據拜登政府時期的國會撥款，應用於電動車充電計畫。華盛頓州西區聯邦法院已於本週二收到這起訴訟，該訴訟指控美國交通部和聯邦公路管理局違法扣留資金。加州總檢察長Rob Bonta表

特斯拉(TSLA)股價在週二達到491.50美元的新高，受到樂觀預測與競爭對手福特的電動車業務虧損影響。 .badgeprice-container {
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近期美國供應鏈中的製造、物流和運輸部門裁員持續增加，影響超過4,200名員工。這波裁員涉及食品製造、汽車及電動車供應鏈、拖車生產、港口、倉儲及自動化配送網絡等領域。即便部分貨運指標趨於穩定，工業職位仍面臨持續壓力。最大規模的裁員發生在肯塔基州Glendale的福特汽車(Ford Motor Co.)

美股週二呈現分歧走勢，特斯拉(TSLA)股價創下新高，而同時道瓊工業指數和標普500指數下跌。主要原因是最新的勞動市場數據顯示出混合訊號。延遲發布的11月就業報告指出，上月新增職位數量增加，但失業率卻升至2021年以來的高點。科技股為主的那斯達克綜合指數上漲0.2%，特斯拉因近期機器人計程車的進展而

巨額減損換現金流彈性，油電與增程成主線Ford Motor(福特汽車)(F)宣布未來兩年稅前提列195億美元減損，其中現金支出僅約55億美元，同時明確將資源自純電轉向油電與增程車型，並聚焦3萬美元以下小型電動車。公司以一次性重整換取現金流與資本效率的改善，目標為替Model e事業找出「可盈利的產品

美國股市週二分歧，道瓊和標普500指數下跌，而特斯拉股價攀升至歷史新高。最新的就業報告顯示新增職位增長，但失業率卻上升至2021年的最高點。 .badgeprice-container {
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福特汽車(Ford)在12月15日宣布，將在未來兩年內對其電動車部門進行195億美元的稅前減損，並將重心轉移至混合動力與延程車型。此消息促使福特股價在12月16日開盤時上漲2%。福特的電動車部門Model e自2022年3月公開財務數據以來，已在今年前三季累計虧損36億美元，其中30億美元來自第一代

福特宣佈將在未來兩年內對其電動車部門進行195億美元的減記，並將重心轉向混合動力及延長續航車型，以應對市場需求變化。 .badgeprice-container {
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圖/Shutterstock就業數據喜憂參半壓抑風險偏好美股盤中齊跌美股盤中在就業數據喜憂參半下走低，科技相對抗跌、能源受壓。道瓊工業指數暫跌0.59%至48,129.66點，標普500下跌0.49%至6,782.79點，那斯達克綜合指數走低0.24%至23,001.08點，費城半導體指數回落0.9

輝瑞(PFE)近日發布2026年獲利預測，預計每股獲利將介於2.80美元至3美元之間，低於市場分析師普遍預期的3.05美元。公司同時重申2025年的財務展望，然而股價在消息公布後表現平穩，未見明顯波動。Roku獲摩根士丹利上調評級，股價上升超過4%串流平台公司Roku(ROKU)在摩根士丹利將其評級