HPGLY

美股本週在多重經濟數據與政策消息交織下收高，投資人消化了經濟放緩的訊號與最高法院的重大裁決。美國最高法院以6比3的票數，駁回了川普(Donald Trump)總統實施的部分關稅政策，限制行政部門在未經國會批准下使用緊急權力廣泛徵收貿易稅的能力。與此同時，經濟數據顯示成長動能正在減弱。2025年第四季

ZIM Integrated Shipping(ZIM)週一發布重磅消息，德國航運大廠Hapag-Lloyd(HPGLY)已同意以每股35美元的現金價格進行收購。這筆交易對ZIM的整體股權估值約為42億美元，若以2月13日的股價計算，收購溢價幅度高達58%。這項高溢價收購案不僅為股東帶來顯著的潛在回

ZIM Integrated Shipping(ZIM)在週一交易中下跌4.8%，原因是以色列的公司管理機構發出警告，表示國家有權反對該公司超過24%股份的潛在出售。據報導，該警告信由該機構執行長Roi Kahlon的高級副手Galit Wiederman簽署，指出為了保護國家在公司中的重要利益，已

赫伯羅特集團(Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft, OTCPK:HPGLY)在2025年前三季實現了28億美元（25億歐元）的集團EBITDA，顯示其在全球貿易環境中的穩健表現。儘管面臨多重貿易挑戰，該公司仍成功維持其業務增長。集團EBIT和淨利潤表現集團的EBIT達到9億

近期，隨著貨櫃運費大幅下跌，主要航運公司如A.P. Moller-Maersk(AMKBY)和Hapag-Lloyd(HPGLY)的股價在週五交易中分別下跌了6.6%和7.5%。根據上海航運交易所的數據，上海出口的主要航線運費已降至2023年底紅海轉向前的水平，上海集裝箱運費指數在過去一周內暴跌超過

近期貨運價格大幅下跌，導致主要航運公司如A.P. Moller-Maersk (AMKBY)和Hapag-Lloyd (HPGLY)在週五的交易中分別下跌6.6%和7.5%。根據上海航運交易所的數據，上海出口的主要航線貨櫃運費已跌至接近兩年來的低點。上海集裝箱運價指數在過去一週內暴跌超過14%，創下

歐盟宣佈將美國產品關稅從30%削減至15%，但航運業者對此反應不一，部分分析師認為長期影響仍需觀察。在最新的貿易動態中，歐盟決定將與美國的貿易協議中的30%關稅降低至15%，並同意購買7500億美元的美國能源產品。這一訊息使得A.P. Moller-Maersk和Hapag-Lloyd等航運股在歐洲

儘管美國對伊朗的空襲引發緊張局勢，霍爾木茲海峽的石油運輸仍保持正常，但希臘政府已警告船隊重新考慮航行。在美國週末對伊朗進行空襲後，霍爾木茲海峽的石油運輸似乎並未受到重大影響。根據彭博社報導，上周日共有44艘油輪透過該水道，進出船隻數量均衡，且符合本月以來的正常水平。然而，儘管運輸流量穩定，希臘政府卻

隨著主要歐洲港口的擁堵情況惡化，全球貿易中斷可能延伸至亞洲和美國，進一步提升運費壓力。近期，根據倫敦海事顧問公司Drewry的報告，歐洲多個主要港口的擁堵情況日益嚴重，引發對全球貿易中斷將影響運輸成本的擔憂。自三月底至五月中旬，德國布雷默哈芬港的平均停靠等待時間上升了77%，安特衛普和漢堡也分別增加

隨著中美達成90天關稅休戰協議，中國至美國的集裝箱訂單大幅增加，運費飆升，業界預期將持續上漲。近日，中美兩國宣佈90天的關稅休戰後，中國到美國的貨物訂單急劇上升。根據報導，自從工廠主開始重新預訂被凍結的貨物，包括運送運動鞋、沙發及建材等商品後，需求暴增。現階段，中國對美國的貨物仍需支付30%的關稅，