GRPTF

負責營運英法海底隧道的歐洲基礎建設大廠 Getlink(GRPTF) 公布最新年度財務報告，儘管面臨能源市場價格修正的挑戰，但在核心隧道業務強勁表現的帶動下，全年集團合併營收達到 15.9 億歐元。這份財報顯示出 Getlink(GRPTF) 在多元化業務佈局下的營運韌性，雖然電力互連業務因市場價格

集團年度總營收達15.9億歐元且核心業務展現韌性英法海底隧道營運商 Getlink SE(GRPTF) 公布最新年度財報，集團總營收達到 15.9 億歐元。儘管面臨電力市場價格波動的挑戰，公司整體營運仍維持在一定水準，主要得益於核心運輸業務的穩健表現，抵銷了部分非核心業務的營收下滑影響。歐洲隧道營收

經營英法海底隧道的歐洲基礎建設大廠 Getlink(GRPTF) 正式公布了 2025 年 12 月及全年度的交通營運數據。這份報告呈現出好壞參半的結果，儘管年底單月數據略顯疲軟，但全年度的客運車輛運輸量仍呈現逆勢增長態勢，顯示旅遊需求具備一定韌性，不過貨運業務則明顯受到整體經濟環境影響而出現下滑。

根據Getlink SE (GRPTF)週四的聲明，LeShuttle貨運服務在11月運輸了97,307輛卡車，較2024年11月下滑7%。這主要是因為歐洲汽車業持續疲軟，影響了整體貨運需求。乘用車運輸略減3%LeShuttle在11月運輸了109,545輛乘用車，較2024年11月減少3%。這顯示

Getlink SE (GRPTF) 公布2025年9月LeShuttle貨運卡車流量下降2%，共運輸94,503輛卡車，較去年同期減少2%。自2025年初以來，已有超過870,000輛卡車利用這項服務穿越英吉利海峽。客運車輛使用量也有所下降9月，LeShuttle共運輸193,880輛客運車輛，較

Getlink SE公佈5月份LeShuttle貨運卡車數量減少4%，顯示市場需求疲弱，未來展望堪憂。Getlink SE於上週五發布最新報告指出，其LeShuttle Freight在2023年5月份共運送了97,125輛卡車，較去年同期下滑4%。自今年1月以來，近50萬輛卡車已透過英吉利海峽進入

Getlink SE 公佈第一季財報，總收入為3.28億歐元，低於市場預期54.84萬歐元。Eurotunnel及Europorte表現穩定，但ElecLink的收入驟降69%。法國跨國運輸公司Getlink SE近日公佈了其2023年第一季的財報，引發投資者關注。該公司本季總收入為3.28億歐元，

Getlink報告顯示，2024年一月的貨運量小幅上升，但乘客車輛流量則出現5%的下降，未來數據將於三月公佈。在最新發布的資料中，Getlink（OTCPK:GRPTY）透露其LeShuttle Freight在一月份共運載了101,252輛卡車，較去年同期增加了1%，並且與前一個月相比上升了5.2

Getlink報告顯示，11月份LeShuttle Freight的貨運卡車數量下降4%，而乘客車輛則略有上升。根據Getlink最新發布的資料，LeShuttle Freight在2023年11月共運送了104,436輛卡車，較去年同期減少了4%。此外，相比於10月份，這一數字也下降了2.24%。