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根據彭博新聞報導，隨著電動車市場需求放緩導致虧損擴大，知名車廠 Stellantis(STLA) 傳出正尋求退出與南韓三星SDI在美國的電池合資企業。這項消息雖然尚未獲得官方正式確認，但已凸顯傳統車廠在轉向綠能載具過程中面臨的巨大挑戰與策略調整壓力。彭博報導指稱雙方合資案生變報導引述知情人士指出，S

根據彭博社報導，知情人士透露跨國汽車製造商 Stellantis(STLA) 正考慮退出與韓國電池大廠三星 SDI 在美國的電池合資計畫。這項潛在的決策變動，主要源於該公司近期縮減電動車發展野心，以及面對日益擴大的電動車業務虧損所做出的策略調整。雖然目前尚未做出最終決定，但此舉已引發市場高度關注傳統

OpenAI週一宣布已開始在美國針對免費版及Go訂閱層級的登入用戶測試ChatGPT廣告功能，而Plus、Pro及企業版等付費用戶則維持無廣告體驗。OpenAI強調，廣告將被明確標示為「贊助」，且不會影響ChatGPT產生的答案內容。廣告內容將根據用戶的對話主題、過去的聊天記錄及廣告互動行為進行投放

OpenAI正式宣布於ChatGPT中測試廣告功能，此舉引發華爾街高度關注。知名投行Wedbush發布報告指出，隨著大型品牌將實驗性預算轉向AI平台，傳統數位廣告市場版圖恐將重組。分析師特別點名Pinterest(PINS)與Instacart(CART)等平台，認為在AI驅動的搜尋與購物模式崛起下

Google母公司Alphabet(GOOGL)正採取罕見的財務策略，發行將於100年後到期的債券，這顯示該公司為了在人工智慧領域保持領先地位，正不惜鉅資投入基礎建設。根據彭博社週二發布的數據顯示，這家矽谷網路巨擘計畫籌資總額約200億美元，其中一部分是將於2126年2月到期的世紀債券。這項舉措突顯

Google母公司Alphabet(GOOG)正採取一項罕見的財務操作，計畫發行將於2126年到期的「百年債券」，以籌措資金全力投入人工智慧基礎建設。根據彭博發布的數據顯示，這家矽谷科技巨頭目標總共籌集約200億美元，其中一部分將透過這批長達一世紀後才到期的債券來達成，顯示出公司對於AI長線發展的決

加拿大的鈾礦開採商 Cameco(CCJ) 在經歷了福島核災後的十年低潮後，正迎來驚人的逆轉勝。過去幾年，隨著高耗能的雲端運算與人工智慧(AI)市場爆發性成長，加上全球去碳化趨勢與更安全的反應爐技術發展，各國紛紛重啟核能計畫。這些利多因素推動鈾現貨價格強勁反彈，也讓這家曾經暫停營運的礦商重返榮耀，不

車輛開發權回歸研發子公司以加速次世代車型創新為了應對汽車產業的激烈競爭，日本汽車大廠本田(HMC)決定調整其組織架構，將車輛開發部門重新移回其研發子公司「本田技術研究所」(Honda R&D)。根據日經亞洲報導，這項決策逆轉了2020年為了精簡營運而將開發職能併入母公司的策略。在新的架構下，本田技術

**重啟研發獨立性以加速次世代車款開發**為應對汽車產業的快速變遷與技術挑戰，日本汽車大廠 Honda(HMC) 決定將車輛開發部門重新移回旗下的研發子公司，逆轉了 2020 年的組織重組決策。根據《日經亞洲》報導，Honda(HMC) 此舉旨在重振次世代車款的工程開發工作。這項變革將賦予研發部門更

固態電池開發商 QuantumScape(QS) 預計於 2 月 11 日週三美股收盤後公布第四季財報。華爾街分析師平均預期，該公司本季每股盈餘（EPS）將為虧損 0.17 美元，與去年同期相比，虧損幅度預計收斂 22.7%，顯示財務狀況呈現改善趨勢。營運效率提升助攻全年財測虧損縮窄回顧上一季度表現