萬海(2615)

加權指數漲逾175.46點，終場以14784.00點作收，向上穿破五日線，漲幅1.20 %、成交金額 2,210.42 億元。28大類股指數漲多跌少，漲幅前三大類股依序為運輸類、油電燃氣、汽車類股表現最佳，分別收漲 3.08%、2.52%、2.33%，以萬海(2615)、台塑化(6505)、裕日車(

加權指數開高走低下跌55.60點，終場收在14449.39點，跌破五日線，跌幅0.38 %、成交金額 1,791.98 億元。28大類股指數漲多跌少，漲幅前三大類股依序為玻璃陶瓷、生技醫療、汽車族群表現最佳，分別收漲 2.87%、2.29%、1.77%，以和成(1810)、北極星藥業-KY(6550

加權指數開高走低下跌30.24點，終場收在14504.99點，跌破半年線，跌幅0.21 %、成交金額 2,394.33 億元。28大類股指數漲少跌多，漲幅前三大類股依序為生技醫療、玻璃陶瓷、百貨族群表現最佳，分別收漲 1.87%、1.47%、1.03%，以寶齡富錦(1760)、和成(1810)、遠百

今日三大法人動向，外資加碼買超 115.94億元、投信加碼買超 9.6億元、自營商賣超 66.73億元，三大法人合計買超 58.69億元。個股買賣超排名如下：【外資買賣超前三名】買超：1. 華新(1605) 35,584.48張 *已連續8日買超2. 台積電(2330) 9,669.35張 *已連續

萬海(2615)看好Q4至農曆年前需求都不錯
萬海今日(11/10)收漲3.3％，外資買超3,245張。
目前海運市場尚未明顯改善，最新一期SCFI指數跌幅7%，先前三大海運聯盟縮減航班的效益仍難以減緩需求下降的速度，後續仍需觀察減班效應是否能擴大至其餘航線，整體航運產業長期下行趨勢未變

傳產-航運 萬海(2615)公布10月 合併營收149.87億元，為2021年5月以來新低，MoM -19.5%、YoY -38.84%，呈現同步衰退、營收表現不佳；累計2022年1月至10月營收約2,344.22億，較去年同期 YoY +28.9%。法人機構平均預估年度稅後純益1,198.78億元

加權指數挫逾135.05點，終場以13503.76點作收，跌幅0.99 %、成交金額 1,936.99 億元。28大類股指數漲少跌多，漲幅前三大類股依序為玻璃陶瓷、運輸類、電器電纜類股表現最佳，分別收漲 0.77%、0.53%、0.36%，以凱撒衛(1817)、萬海(2615)、華新(1605)表現

萬海(2615)今日僅群益證券發布績效評等報告，評價為中立，目標價為73元。
預估 2022年度營收約2,576.65億元、EPS約34.42元。

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長榮(2603)法說：2023年看法保守，但並不悲觀
長榮10/14法說會上表示，受到強勢美元、高通膨和俄烏戰事影響，第三季旺季不旺，目前看第四季表現雖不如原先樂觀，但預期全年仍有不錯成績，甚至有機會超越去年的水準。
針對塞港問題方面，長榮表示目前港口作業量下滑，加上疫情緩解、碼頭不缺工

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※警語：全文發佈於 2022/10/15，部份資訊可能與閱讀當下有所落差，投資人應審慎評估※
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第 2 名－萬海(2615)
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