東陽(1319)

東陽(1319)股價創高，外資連買
東陽(1319)前(18)日上漲近4%，股價創高，外資連買。AM與OEM兩大事業下半年各具成長動能，OEM成長動能主要來自中國一系列汽車刺激政策，根據中汽協數據顯示，中國7月汽車產、銷分別年增32%、30%至245.5萬輛及242萬輛，中國車市持續復甦；AM

東陽(1319)7月自結稅前淨利年增2.5倍，外資大買
東陽(1319)前(15)日上漲4%，外資大買，先前公告7月自結稅前淨利2.29 億元，年增 2.5倍，創同期新高。東陽下半年成長動能仍為AM及OEM兩大事業，在北美新車供需失衡、車用晶片未解下，預期AM事業強勁需求將延續至下半年，而缺櫃

東陽(1319)上半年獲利年增1.8倍，外資連買
東陽(1319)在上半年AM上半年營收年增16%、OEM年增17%，加上業外匯兌利益挹注下，上半年稅後淨利11.08億元，年增1.8倍，EPS為1.87元，優於預期，外資連買。進入下半年，AM事業續受惠北美需求強勁以及缺櫃舒緩，7月營收年增16

東陽(1319)7月營收年增26%，創五年同期單月新高
東陽(1319)公布 7 月合併營收達18.59億元，月減 4%，年增 26%，創五年同期單月新高，營收月減少主要是因為 6 月AM 業務認列前期遞延出貨，導致基期較高。從兩大事業來看，AM事業7月營收12.56億元，年增16%，持續受惠

圖/東陽

【台股研究報告】東陽(1319)結論與建議
在中國一系列汽車刺激政策下，帶動東陽6月OEM事業營收年增31%，預期下半年政策效益持續發酵，東陽OEM事業表現將更亮眼；AM事業需求維持強勁，美國最大汽車保險公司State Farm試行以AM零件進行賠付，更有利東陽AM事

東陽(1319)前(14)日公告6月自結，6月稅前淨利3.16 億元，較去年同期成長198%，創五年以來同期單月新高。2022上半年，東陽受惠塞港、缺櫃情形舒緩，且客戶庫存水位低於過去正常水準，庫存回補推升東陽AM營收表現，而運價下降也使客戶拉貨動能提升，帶動東陽上半年AM事業營收年增16%。而OE

經濟日報報導：
東陽(1319)2022年6月自結合併營收19.43億元，較去年同期成長21%，為2018年來同期單月新高。前6月自結累計合併營收104.43億元，較去年同期累計成長16%。
評論：
東陽受惠歐美AM市場需求持續強勁，中國車市復甦，AM事業6月營收年增17%，OEM

東陽(1319)昨(29)日上漲7％，在大盤表現不振之際，顯得格外亮眼，外資、投信持續大買，合計買超近6000張。近期美國最大產險公司State Farm宣布將試行以AM碰撞零件進行賠付，若試行順利，可望帶動北美產險業對AM零件的需求，使東陽北美AM業務更加溫。中國國務院會議確定要進一步釋放汽車消費

東陽(1319)股價續創波段新高，三大法人大買。東陽今年營運除了受惠北美AM市場因晶片短缺導致新車供需失衡，需求強勁外，東陽在股東會也證實轉投資大陸富維東陽打入上海「國際知名新能源車」供應鏈，已在上海投資建廠，預計2023年第二季量產出貨。全球汽車業吹起電動化浪潮，追求更輕量化車體以符合日趨嚴格的節

東陽(1319)昨(15)日大漲6%，外資、投信大買，受法人青睞主要是因為東陽5月自結稅前淨利4.21億元，年增38倍。展望2022年，東陽AM事業受惠北美新車市場供需失衡、缺櫃問題好轉及歐美客戶庫存水位偏低，將帶動AM事業持續成長，預估2022年AM事業成長9%。OEM事業以中國為主要市場，上半年