TSLA

SpaceX 首度公開財報，靠 Starlink 賺錢、AI 和 Starship 燒錢，估值喊到 2 兆美元；但超級表決權讓 Elon Musk 幾乎「不可被罷免」，大型機構投資人陷入在成長潛力與公司治理風險之間的艱難抉擇。 .badgeprice-container {
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AI 與 Starship 為未來成長核心，但目前為高燒錢、且商業模式尚未完全證實； .badgeprice-container {
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目前全球市場已經誕生了十多家市值破兆美元的企業，但華爾街近期預測了一個更驚人的情況：未來企業家的個人財富，可能會與全球最大上市公司的市值相匹敵，甚至直接超越。對於億萬富翁投資人巴倫(Ron Baron)來說，這不再是天方夜譚。他在接受CNBC採訪時指出，馬斯克旗下的未上市太空公司SpaceX，最終有

尋找下一個特斯拉(TSLA)始終是電動車投資人的夢想，這也是許多人關注露西德(LCID)的原因。這家以製造頂級電動車聞名的車廠，近期卻面臨嚴峻的營運逆風。最新推出的 Gravity 休旅車不僅量產速度不如預期，二月份更因後座瑕疵引發召回事件，導致交車量大幅萎縮。受到 Gravity 休旅車暫停銷售與

多位分析師調整四檔熱門股評級：JR Research看好特斯拉轉型AI，Albert Anthony押注Healthcare Realty；CoreWeave因高資本支出與虧損遭降評，AMD則因技術面過熱降為持有。 .badgeprice-container {
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Ron Baron估SpaceX十至十五年可達10–30兆美元，若屬實馬斯克持股恐勝過NVDA全公司市值。 .badgeprice-container {
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摘要 :
Gravity產能與召回、PIF資金風險、獲利落後是投資Lucid三大隱憂。 .badgeprice-container {
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生成式 AI 熱潮推升企業估值，OpenAI 傳準備啟動史上最大 IPO 之一，估值逾 8,500 億美元；私募市場同時追捧 SpaceX，長線大戶 Ron Baron 更大膽預言 SpaceX 估值可衝上 10 兆至 30 兆美元，足以超車現時市值逾 5.4 兆美元的 Nvidia(NVDA)，顯

圖/ShutterstockAI需求期待與油價回落雙支撐帶動大盤反彈。美股盤中全面走高，通膨壓力因油價急挫而緩解，加上美債殖利率回落與輝達財報前的AI期待，推升風險偏好回升。道瓊工業指數暫報49925.64上漲1.14%，標普500暫報7420.37上漲0.91%，那斯達克暫報26202.41上漲1

據報導，OpenAI 已與高盛、摩根草擬上市檔案，最早可能於本週五向監管機構申請。 .badgeprice-container {
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