裕隆(2201)

裕隆集團近期宣布2025年營運策略，展現逆勢調整成果。旗下包括裕隆(2201)、裕日車、中華車、裕融、江申、嘉裕等六家上市公司，在經歷產業結構調整及雙稅壓力後，公司高層預期2025年可全面轉盈。其中裕日車第三季單季已經轉正，嘉裕也於上半年恢復獲利，顯示主體結構改善初具成效。裕隆本業營收約有七成來自汽

🔸裕隆(2201)股價上漲，納智捷交易題材帶動短線反彈裕隆今（24）日盤中股價反彈至34.8元，上漲2.96%，主因市場持續消化納智捷100%股權出售予鴻華先進的訊息。雖然該交易有助於裕隆減輕品牌經營壓力、聚焦代工本業，但短線市場情緒仍偏保守，前兩日因利多出盡及外資大舉賣超，股價一度重挫至跌停。今

裕隆(2201)與鴻華先進-創(2258)上週共同宣布重大策略調整，裕隆將以總金額7.876億元出售旗下全資子公司納智捷100%股權予鴻華先進，然而此項資產活化消息並未在今日激勵股價表現，反而引發沈重賣壓。在台股大盤上漲的背景下，裕隆股價呈現開低走低態勢，早盤以35.75元開出後一路下探，盤中重挫至

裕隆(2201)宣布以7.876億元將100%納智捷股權轉讓予與鴻海(2317)共同成立的鴻華先進(2258)，預計於2025年第一季完成交割，納智捷今後將由鴻海集團主導營運。雖然交易在策略上旨在導入新的品牌與電動車產品，但市場憂心品牌前景不明，加上「利多出盡」，導致裕隆今(22)日早盤開盤僅79秒

🔸傳產-汽車族群震盪，權值股熄火拖累大盤表現
今日傳產汽車類股整體偏弱，盤中下跌2.35%，權值股裕隆 (-9.92%) 爆量重挫，和泰車 (-3.44%) 亦表現疲軟，使傳統車廠股面臨修正壓力，可能受短線漲多獲利了結賣壓影響。不過，族群內並非全面疲軟，吉茂 (+8.32%)、鴻華先進-創

裕隆(2201)近日宣布重磅消息，董事會通過以7.876億元將旗下100%子公司納智捷股權策略性轉讓予合資公司鴻華先進(2258)，作價每股8.5元，並預計於2025年第一季完成交割。但市場早早反映題材，裕隆股價在消息正式公布後反遭獲利了結，12月19日盤中重挫至跌停板，低點觸及34.5元，呈現標準

裕隆(2201)與鴻華先進-創(2258)今日宣布將於晚間18時在證交所共同召開重大訊息記者會，市場高度預期這場記者會將正式拍板定案納智捷品牌的轉讓事宜。受到此消息激勵，裕隆股價表現強勢，繼昨日攻上漲停後，今日股價續揚，終場上漲1.8元，以38.3元作收，顯示投資人對於納智捷即將轉由鴻華先進主導的策

🔸裕隆(2201)股價上漲，集團作帳與電動車題材雙利多推升裕隆今日盤中股價勁揚，最高衝至38.25元，漲幅達4.79%，明顯領漲汽車族群。主因在於年底集團作帳行情發酵，加上臺北車展即將登場，市場對電動車轉型與品牌策略調整高度期待。法人買盤明顯迴流，昨日三大法人合計買超700張，主力籌碼同步大舉進場

裕隆(2201)今日強勢漲停至36.5元，盤中成交量突破1萬張，股價站穩短中長均線三線之上。消息面上，市場傳出旗下納智捷股權轉移至鴻海(2317)合資的鴻華先進(2258)一案，於年底前將有進一步明朗化的可能，雖雙方皆未公布細節，但市場樂觀預期此舉將完整鴻華先進自設計至製造的電動車平台整合，帶動裕隆

裕隆(2201)近日股價強勢上攻，18日盤中在開盤一小時內衝上漲停，鎖住36.5元價位，並爆出成交量近萬張，為前一交易日的兩倍以上，吸引逾1700張買單高掛，市場熱議其與鴻海(2317)合資公司鴻華先進-創(2258)間的動作是否已有新進展。外傳裕隆將把旗下納智捷(Luxgen)100%股權轉移至鴻