SNDR

美國物流運輸巨頭 Schneider National(SNDR) 公布最新財報，第四季獲利表現未達預期，主因受旺季縮短與氣候不佳影響。公司同步發布2026年每股盈餘（EPS）財測，區間落在0.70至1美元，並宣布將進行4,000萬美元的成本撙節計畫，預期下半年市況將隨供給調整而改善。旺季效應不如預

施耐德國際在最新財報中調整2026年獲利預期，並提出新的成本節省措施。CEO馬克·羅克將轉任執行董事長，新任總裁吉姆·菲爾特展望市場回暖。 .badgeprice-container {
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北美運輸巨頭施耐德國家物流(SNDR)於週四公布第四季財報，由於業績表現未達市場共識，導致盤後股價出現劇烈波動。受到聯運部門(Intermodal segment)業績拖累，加上整體營運環境面臨挑戰，公司股價在盤後交易時段一度下跌8.4%。傳統旺季效應縮減與營運成本攀升施耐德國家物流(SNDR)表示

美國運輸物流大廠施耐德國家物流(SNDR)週四公佈第四季財報，由於業績表現未達市場共識，且釋出的全年財測數據疲軟，導致股價在盤後交易中大幅下跌。多式聯運部門的表現拖累了整體業績，加上市場需求在傳統旺季表現不如預期，使得這家老牌運輸公司的營運面臨挑戰。第四季旺季不旺與營運成本激增嚴重侵蝕獲利施耐德國家

施耐德國際(SNDR)第四季業績未達預期，導致股價在盤後交易中暴跌8.4%。公司CEO表示面對需求疲弱及成本上漲，將加強結構性改善。 .badgeprice-container {
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施耐德國際（SNDR）宣佈將每股季度股息提高至0.10美元，較之前的0.095美元增長5.3%，預示公司前景向好。 .badgeprice-container {
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根據 Cass Information Systems 發布的最新報告顯示，2025 年 12 月的 Cass 運輸指數顯示貨運市場持續疲軟。受到冬季暴風雪干擾，貨運量雖然下滑，但定價能力卻出現回穩跡象，顯示市場正在經歷劇烈的庫存調整與季節性因素影響。出貨量跌至週期新低，全年衰退幅度擴大作為衡量北美

12月的卡斯運輸指數顯示貨運量下降7.2%，主要受到冬季風暴影響。儘管價格穩定，但未來需求仍需觀察。 .badgeprice-container {
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根據FTR Transportation Intelligence的最新報告，北美Class 8卡車和拖車的預估淨訂單在12月大幅增加，達到42,200輛，這是自2022年10月以來的最高水平，較前一個月增長108%，較前一年同期增長21%。這一數字遠高於過去10年12月的平均值29,351輛。值得

根據報告，美國北部重型卡車訂單在12月激增至42,200輛，但專家警告經濟與貨運市場仍需改善以支援持續需求。 .badgeprice-container {
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