RIVN

交車數掉了，特斯拉憑什麼還這麼貴？特斯拉2026年第一季交車35.8萬輛，比市場預期的37.2萬輛少了1.4萬輛，比小摩（JPMorgan）自己的預測更少了7%。小摩隨即重申「減碼」評級，目標價145美元，距離現在股價352美元還有約60%的下跌空間。這筆估值帳，市場現在有沒有認？交車數、儲能都在退

Q1交車數連兩季摃龜，特斯拉360美元還值得買？特斯拉公布2026年第一季交車數358,023輛，低於華爾街預估的365,000輛，股價單日重挫5.4%，市值一天蒸發約820億美元。連續兩季不如預期，讓市場開始重新衡量這家公司究竟在賣什麼。核心問題只有一個：現在的股價，到底在替哪個業務定價？電動車賣

首季交車量慘跌逾26%，創三年來新低紀錄隨著美國電動車市場競爭加劇，Rivian(RIVN)面臨嚴峻的銷售挑戰。最新報告指出，該公司在美國的汽車銷量已連續四個月呈現下滑趨勢，整體數據跌至近三年來的新低點。回顧2026年第一季表現，Rivian(RIVN)總計交付了8,141輛電動車，較前一年同期的1

特斯拉Q1交車年減13%，SpaceX上市傳2兆美元估值馬斯克的兩家公司，同一天走向兩個方向特斯拉2026年第一季交車35.8萬輛，比去年同期的38.6萬輛少了約2.8萬輛，年減幅度接近7.3%。股價當天收跌5.42%，回落至360美元附近。市場現在真正在問的問題不是這季跌多少，而是下一季能不能止跌

特斯拉(TSLA)的股價確實不便宜，目前股價營收比高達14.2倍。相比之下，另一檔備受關注的電動車概念股Rivian(RIVN)股價營收比僅有3.3倍。雖然Rivian(RIVN)較低的估值吸引了不少投資人買進，但絕對不能忽視特斯拉(TSLA)具備的龐大成長潛力。這家電動車龍頭擁有強大的資本優勢與現

伊朗戰火癱瘓荷姆茲海峽、油價飆破百元，散戶資金急煞車，美股卻出現AI與能源兩大權力中樞位移；在地緣風險與升息再起的陰影下，投資人如何在恐慌情緒中重新布局龍頭股與新科技受惠股，成為當前市場核心難題。 .badgeprice-container {
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Rivian(RIVN) 股價自 2021 年末上市以來大幅回跌 91%。然而，近期能源價格波動與公司多角化經營的策略，為這家陷入困境的電動車廠帶來了轉型契機，吸引市場重新評估其長期發展潛力。中東衝突推升油價，電動車避險需求浮現美國與以色列對伊朗的軍事行動擾亂了全球原油市場，特別是荷莫茲海峽的運輸受

Rivian股票自2021年上市以來下滑91%，但隨著能源價格上漲及新產品推出，投資者或可把握反彈機會。 .badgeprice-container {
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電動車市場競爭日益激烈，Tesla(TSLA)正面臨嚴峻的挑戰。包括Rivian(RIVN)與比亞迪(BYDDY)等純電動車廠正積極提升全球市占率與品牌知名度；同時，Ford(F)與General Motors(GM)等傳統車廠也持續推動電動車轉型策略。究竟在眾多競爭者中，哪些車廠具備市場潛力？以下