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Uber於週三宣布在阿布達比推出全自動駕駛計程車服務，這是該公司在全球第四個市場推出此服務。這次與中國自駕車公司WeRide合作，標誌著中東地區首次出現無人駕駛計程車服務。在美國，Uber已經在奧斯汀、鳳凰城和亞特蘭大通過Alphabet的Waymo提供無人駕駛計程車服務。阿布達比乘客可預訂WeRi

特斯拉執行長Elon Musk於週二表示，特斯拉位於德州奧斯汀的自駕計程車（Robotaxi）車隊將於12月擴大一倍。這一計畫是繼今年6月在奧斯汀推出自駕服務後的進一步擴展。Musk在他擁有的社交平台X上表示，「奧斯汀的特斯拉自駕計程車隊應該會在下個月大幅擴大」。然而，目前尚不清楚特斯拉在奧斯汀運營

截至美東時間11月25日下午4點，美股市場報告顯示，儘管輝達(NVDA)股價略有回跌，但市場仍延續週一的漲勢，整體表現相對穩定。特別是在AMD和Arm Holdings等AI類股下跌的情況下，市場的穩定性顯得尤為重要。這一現象主要歸因於12月聯準會可能降息的預期增加。此外，隨著假期季節的臨近，零售股

Waymo由Google母公司Alphabet擁有，該公司在加州運營部分自駕車隊。然而，隨著越來越多的自駕車選擇，加州居民似乎對此感到疲憊。根據公路與汽車安全倡導者的數據，近80%的加州選民支持要求在自駕卡車和配送車輛中配備人類安全操作員，而只有33%的選民對自駕車持有正面印象。一些加州居民甚至採取

近期分析顯示，GFT Technologies (ETR:GFT) 的內在價值可能高於其目前股價達 100%。這篇文章將透過貼現現金流（DCF）模型分析該公司的投資吸引力，這種方法雖然看似複雜，但其實相對簡單。DCF 模型僅是眾多估值方法之一，投資人可以從這個模型中學習更多關於內在價值的概念。現金流

近期，人工智慧領導者輝達(NVDA)的股價在週二下跌2.6%，反映出市場對其高估值的擔憂及其他挑戰。過去一個月，輝達面臨來自「大賣空」投資人Michael Burry的質疑，他認為輝達可能高估了其晶片的使用壽命，這樣的會計選擇可能會抬高利潤。上週，輝達的壓力進一步加大，因為Google於11月18日

近期，Google在AI晶片市場的表現引發廣泛關注，對輝達(NVDA)和其他晶片製造商構成壓力。據報導，Meta可能在未來幾年內購買價值數十億美元的Google AI晶片，這一消息導致輝達股價在週二下跌6%。輝達目前是全球市值最高的公司之一，而Meta是其主要客戶之一。相較之下，Alphabet的股

在最新的市場動態中，CNBC節目「Mad Money」主持人Jim Cramer表示，博通公司(Broadcom Inc., AVGO)可能成為Alphabet Inc.(GOOG, GOOGL)和Meta Platforms Inc.(META)之間潛在交易的主要受益者。這筆交易涉及Meta使用G

Agilysys(AGYS)近期與新技術夥伴的合作引發市場關注，然而根據折現現金流分析，Agilysys的股價可能被高估。折現現金流（DCF）模型透過預測未來現金流並折現至現值，來評估企業當前價值。Agilysys目前的自由現金流約為5120萬美元，分析師預計到2027財年將增至7380萬美元。根據

近期美國經濟數據表現疲弱，市場預期聯準會可能在下個月再次降息，推動全球股市上漲。美國總統川普的經濟顧問凱文·哈塞特被視為接任聯準會主席的熱門人選，這一消息進一步增強了市場的樂觀情緒。哈塞特被認為與川普立場一致，支持降息的呼聲。美國勞動市場與消費者信心指標疲弱根據ADP的報告，截至11月8日的四週內，