美股新聞

委內瑞拉近期的政權變動使得全球油市成為投資人關注的焦點。根據芝加哥商品交易所集團（CME Group）的資料，西德州中級原油期貨(WTI)將於週日晚上5點（中部時間）開始交易，並持續至週五下午4點（中部時間），中間在下午4點有一小時的休市。每份合約代表1,000桶原油，最小價格變動單位為一美分，對應

Highlander Partners在第三季度減少對Full Truck Alliance的持股，但該公司仍是其第五大持倉，顯示出對長期增長的堅定信念。 .badgeprice-container {
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特朗普提出的委內瑞拉石油復甦計畫遭遇政治不穩、基礎設施落後等多重挑戰，專家警告美國企業需謹慎評估風險。 .badgeprice-container {
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美國通膨壓力持續影響消費模式，Kroger祭出多項超優惠新措施，積極吸引低收入族群、數據揭示消費趨勢深刻改變。 .badgeprice-container {
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ADP股價下跌23%，儘管營收持續增長。分析指出其核心指標趨緩，未來成長面臨挑戰。 .badgeprice-container {
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Fastly的CTO阿圖爾·伯格曼出售40,000股股票引發市場關注，但此舉是否預示著公司前景或只是正常交易行為？ .badgeprice-container {
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特朗普計劃掌控委內瑞拉的石油資源，但專家警告面臨重重挑戰，投資和產出將需時十年。 .badgeprice-container {
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美股投資人對於傳統的「聖誕老人行情」期望落空，標普500指數(SPX)連續第三年在這段期間下跌。這一現象在歷史上從未發生過。根據FactSet的數據，今年聖誕節後，標普500指數已下跌0.9%。然而，這並不意味著牛市即將結束。股票交易年鑑的總編輯Jeffrey Hirsch表示，這是一個早期警示信號

在美國，長途公路旅行是一種經典的體驗，而駕駛電動車(EV)則讓這趟旅程更具挑戰性。這次，我挑戰駕駛2025年款的保時捷Taycan 4S Cross Turismo，從紐約前往北卡羅來納州的羅利，參加一場以風冷保時捷(P911.DE)跑車為主題的活動。這次旅程不僅是對電動車續航力的考驗，也是一場對充

輝達(NVDA)在2025年結束時表現亮眼，全年股價上漲39%。然而，自10月底達到5兆美元市值的高峰後，股價下跌約7%。這讓投資人不禁思考，輝達能否重返高峰？其目前的股價位置對投資人來說是否仍具吸引力？新產品與競爭壓力輝達在人工智慧(AI)領域中扮演著核心角色，其產品線包括各種圖形處理單元(GPU