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快速結論
2021年底前塞港問題難解,加以長榮大量新船投入,21Q4淡季不淡。
Omicron導致疫情反覆、2022年全球運能新增有限,加以ILWU工會談判為潛在隱憂,預期運價修正時點會落在22H2,即便運價修正,修正的幅度可能不如先前所預
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