CMoney研究員發文

美股四大指數雖於前(24)日重挫後浮現低接買盤，令四大指數終場全數收紅，並且台積電ADR同有買盤轉入，終場收漲1.15%，季線失而復得。但昨(25)日台股未受帶動，加權指數開低失守季線後賣壓出湧，雖然智邦(2345)、技嘉(2376)浮現買盤帶動，但台積電(2330)開低失守月線，富邦媒(8454)

工商時報報導：
晶圓代工大廠聯電25日召開法人說明會，2021年合併營收2,130.11億元，歸屬母公司稅後淨利557.80億元，同創歷史新高，每股淨利4.57元優於預期。聯電看好2022年5G、人工智慧物聯網（AIoT）、電動車及自駕車等大趨勢將帶動晶片強勁需求，第一季營收將再創新高，並預

摘要和看法
根據 BNEF 研究，全球鋰電池需求從 2022 年到 2030 年將出現逾 300％的成長！推升需求的主力除了動電車以外，全球能源棄油轉電，電池的應用將遍地開花，從儲能裝置、電動摩托車、電動腳踏車等，都是未來電池下游的應用場景。(工商時報)
新普集團子公司 AES-KY(6

摘要和看法
越南產線恢復正常、產能全開，運動、戶外服飾需求強勁，手中訂單已看到第二季，加上反映原物料成本上揚，報價有調漲，南紡（1440）、福懋（1434）對 2022上半年營運樂觀；福懋更在越南同奈廠擴產下，預期今年上半年營收成長幅度應有二位數。(工商時報)
福懋（1434）21Q4營

摘要和看法
隨著聚酯負荷適度上調，大陸1 月EG（乙二醇）過剩量有所收斂，加上油價表現偏強，部分乙二醇裝置意外停車或降負，帶動乙二醇價格表現堅挺。(工商時報)
近期PTA和EG市況表現相對穩定，PTA上週價格續漲2.37%至760.8美元，波段上漲17.52%；EG報價上週小跌1.43%

摘要和看法
中國大陸汽車市場可望甩開晶片荒的壓力，對岸中國汽車工業協會預估，2022 年大陸汽車總銷量將達2,750 萬輛、年增約5％，國內中概汽車族群，包括東陽（1319）、堤維西（1522）、英利-KY（2239）、怡利電（2497）、麗清（3346）等，金虎年業績將受惠。(工商時報)

英業達(2356)受惠於NB、Server需求強勁，帶動2021年營收創新高，英業達表示隨缺料改善，預期累積的訂單將持續交付，22Q1可望淡季不淡。2022年在5G、雲端的趨勢下，市場看好英業達在Server營收可望有至少10%的年成長。市場預估2022年EPS 1.87元，目前本益比13.6倍，評

研華(2395)受惠於IPC訂單暢旺，2021年底訂單出貨比(B/B ratio)跳升至2(21Q3約1.3~1.4)，加上缺料持續減緩，12月營收(55.6億元)創單月歷史新高，表現優於市場預期。2022年市場預期隨著缺料持續改善，訂單可望延續到2022上半年出貨，加上歐美經濟復甦帶動工業需求強勁

根據經濟日報報導，研究機構 DSCC 指出，未來幾年面板產能成長率將再次降到個位數水準，從 2021 年的增加 11% 降至 2022 年產能面積增幅約 7%，2023～2025 年產能年增率都在 5% 上下。而中國市佔率將在 2022 年突破 7 成，台灣面板廠市佔率則小幅滑落到 2 成以下。

根據 DIGITIMES 報導，在頻譜取得和設備更新長達 1 年多的投資後，美國兩大電信商 AT&T、Verizon 日前正式啟動 C 波段(C-Band)的 5G 行動網路，以加快全美 5G 網路覆蓋，不過初期將僅限某些地區城市。Verizon 聲稱月內新 5G 服務將覆蓋包含各大主要城市