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特斯拉剛推出FSD（完全自動駕駛）v14.3更新，但早期投資人Ross Gerber公開喊話：如果這個版本還是做不到「無人監督行駛」，特斯拉應該退還當年收的1萬美元買斷費。這句話打到了特斯拉最敏感的痛點——FSD賣了好幾年，自動駕駛到底有沒有真正兌現？美國公路安全局（NHTSA）對FSD的調查已進入

Cybercab本月開產，特斯拉押注的不是車，是整套AI生態特斯拉的全自動駕駛計程車Cybercab（機器人計程車）本月正式進入量產。這不只是一款新車上市，這是特斯拉從賣車轉型為AI移動服務平台的關鍵一步。問題在於：量產能力跟得上Musk的承諾嗎？---**ARK把特斯拉當AI公司押，不是當汽車公司

尋找市場隱藏寶石的投資人，通常會密切關注小型股，因為這些標的經常被華爾街所忽略。雖然這個市場區塊存在著許多潛在機會，但由於較缺乏分析師提供的可靠目標價，這也是一個高風險與高報酬並存的環境。在這樣的背景下，投資人需要仔細分辨市場中的優劣，以下將分析三檔在估值與營運上需要特別謹慎看待的美股。智慧家庭服務

亞馬遜同一天傳出兩則消息，一正一負，卻都指向同一件事：資料中心擴張的代價正在浮出水面，Zoox（亞馬遜旗下自動駕駛部門）的地盤則悄悄越過Tesla。股價4月1日收在210.57美元，單日上漲1.08%。市場到底在定價哪一面？2050萬美元買的是時間，但污染標籤已經貼上奧勒岡州東部資料中心污染訴訟，亞

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先進駕駛輔助系統開發商Mobileye(MBLY)宣布與一家美國汽車製造商達成駕駛監控系統合作協議。受到這項利多消息激勵，Mobileye(MBLY)週一股價在美股盤前交易時段上漲超過5%。公司聲明指出，一家未具名的美國領先汽車製造商將採用Mobileye(MBLY)的技術，把駕駛監控系統整合到未來

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