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12月 2023年11

【美股新聞】碳化矽SiC前景嚇嚇叫,日本補助羅姆、東芝攜手合作搶占市場!

圖/Shutterstock
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根據日本市調機構富士經濟調查顯示,2023 年全球功率半導體市場規模預估將年增逾 12% 至 3.02 兆日圓,相當約 208 億美元,主要受惠電動車需求增加,以及太陽能發電等再生能源普及。不僅如此,預估在 2035 年市場規模將繼續

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圖/ShutterStock
全文同步載於美股放大鏡
*Synopsys 財務季度、年度表達方式為:2023 財年第 4 季:2023/08~2023/10,2024 財年第 1 季:2023/11~2024/01,以此類推。
新思科技 EDA 全球排名第一,亦是 IP 矽智財巨頭

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圖/shutterstock

*全篇財報按非美國通用會計準則 ( Non-GAAP ) 計算,由於 Non-GAAP 剔除了一次性、非常規等項目,更能反映企業的真實經營情況。

安森美為「智慧電源」和「感測技術」領導者,近年持續衝刺碳化矽領域
安森美半導體 ON

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圖/ShutterStock
*Synopsys 財務季度、年度表達方式為:2023 財年第 3 季:2023/05~2023/07,2023 財年第 4 季:2023/08~2023/10,以此類推。
新思科技 EDA 全球排名第一,也是 IP 供應商巨頭
新思科技 ( Syno

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8月 2023年10

【產業動態】碳化矽 SiC 需求火燙,SiC 五大廠商在全球快速擴張,多點開花!

圖/shutterstock

SiC 需求發燙,各大車廠與一線供應商與五大業者簽定長約,同時促使擴產速度加快
目前碳化矽 ( SiC ) 在電動車及能源基礎建設兩大領域需求強勁,主要應用在逆變器、充電樁及直流變壓器等等。就各地區而言,現以東亞市場最受矚目,除中國為重要市場外,還

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圖片來源:Shutterstock
*本篇報告的毛利(率)、營益(率)、稅後淨利、EPS皆採non-GAAP制
Mobileye是一間知名汽車科技公司
Mobileye (MBLY)是一間世界知名的汽車科技公司,於1999年在以色列耶路撒冷成立。目前公司所有營收來源都來自先進駕駛

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圖/Shutterstock
特斯拉計畫減少 SiC ( 碳化矽 ) 用量意欲何為?
特斯拉在3月1日投資人日 ( Investor Day ) 上強調下一代車型組裝成本力拚減少 50%,並計畫減少 75% 第三類半導體的 SiC 晶體管數用量,引發 SiC 的供應商股價震盪。

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2月 2023年20

連續配息24年,車用營收成長5成

前言
意法半導體(美股代號:STM)為全球車用半導體大廠,特斯拉的碳化矽模組即由其提供,由於碳化矽可提升電動車續航力及縮短充電時間,不論電動車、工業或綠能領域都有極大應用。
根據Yole統計,碳化矽元件將從2021年10.9億美元成長到2027年63億美元,每年成長率高達34%,意法則預

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