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Mercedes-Benz在美國對Maybach EQS與電動G-Class開出高達5萬美元的罕見折扣,卻仍難解庫存壓力,凸顯六位數豪華電動車需求疲弱、價格競爭激烈與科技折舊風險,高端品牌電動化戰略恐被迫大改寫。 .badgeprice-container {
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隨著第四季財報季結束,投資人關注最新量化評分,揭示市值超過100億的消費品公司的表現。 .badgeprice-container {
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結論先行|政策護城河題材升溫,短中期利多勝於不確定性General Motors(通用汽車)(GM)周四收在73.40美元,跌1.38%。美國汽車創新聯盟代表多家車廠對川普喊話,主張阻絕中國車與電池資本入美,若化為更嚴的進口與投資限制,GM可望受惠於價格戰壓力降低與IRA稅抵資格穩固,卡車與SUV高
繼續閱讀...伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽幾近封鎖,國際能源總署啟動史上最大400萬桶戰備儲油釋出,美國同時靠關稅填補財政缺口。油價飆升與供應鏈再度斷鏈,讓通膨重燃、聯準會降息前景急凍,全球金融市場面臨新一輪「供給衝擊」考驗。 .badgeprice-container {
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【美股動態】Credit趨緊消費端承壓
消費者信貸走緊正成為壓抑美股風險偏好的核心變數 美國消費者的借款成本高企與逾期率上行,正在削弱非必需消費動能,並引導資金轉向資產負債表穩健與現金流可預期的標的。近期私募信貸違約率攀升與企業再融資利率居高,從另一側面驗證整體Credit環境仍偏緊,市場對
Hyundai、Kia 2026年2月在美銷量年增5%,SUV與油電車成最大功臣,純電車(BEV)卻大減22%。在美國政府補貼退場後,消費者用訂單投票,顯示「全面電動化」路線遭遇現實阻力,汽車產業正走向多動力並存的新局。 .badgeprice-container {
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