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隨著特朗普政府加強對關鍵礦物的進口監管，美股期貨週三早盤出現下滑，市場期待即將公佈的零售銷售資料。在週三早晨，隨著特朗普政府針對關鍵礦物進口加大監督力度，美股期貨顯示出疲弱跡象。這一政策變化是因為持續對藥品和半導體行業的調查，讓貿易緊張局勢再度升溫。分析師指出，此舉可能會影響到許多依賴這些原材料的產

大盤解析美中貿易戰持續螺旋升級，儘管美國緩徵關鍵消費性電子產品關稅，但中國仍進一步下令航空公司不再接受波音 (BA) 的交付。此外，川普喊話中國要與美國談判而非美國需要與中國達成協議，另一邊中國領導人習近平赴越南進行國是訪問，表示反對單邊霸凌行為，可以得出美中尚未有實質性協商，美中貿易戰有再度升溫的

美國聯合航空在第一季的非燃料單位成本連續攀升，引發投資者關注未來財務狀況及市場需求變化。隨著全球航空業面臨不穩定挑戰，美國聯合航空（United Airlines）近期公佈了第一季的財報，顯示其非燃料單位成本持續上升。這一趨勢引起市場廣泛討論，投資者紛紛評估公司的長期成長潛力。根據最新資料，聯合航空

聯合航空公佈第一季財報，獲利0.91美元超出預期，但若經濟情勢惡化，可能面臨虧損風險。聯合航空（United Airlines）在最新的財報中顯示，其基本經濟業務增長強勁，將每股獲利提升至0.91美元，與去年同期的虧損0.15美元相比實現了驚人轉變，並且超出了華爾街的預期。然而，該公司也發出警告，指

聯合航空公佈第一季非GAAP每股盈餘0.91美元，超出市場預期17美分，營收達132億美元，同比增長5.3%。在最新的財報中，聯合航空（NASDAQ: UAL）宣佈其第一季非GAAP每股盈餘為0.91美元，這一數字不僅超過了分析師預測的0.74美元，更是顯示出公司在面對競爭激烈的航空市場中的強勁表現

聯合航空公佈非GAAP每股盈餘0.91美元，超出預期；營收達132億美元，顯示強勁的市場需求。在最新財報中，聯合航空（United Airlines）表現亮眼，非GAAP每股盈餘為0.91美元，較預期高出0.17美元，並且營收達到132億美元，超過市場預測20萬美元。這一結果反映了航空業仍然堅韌的需

S&P 500 工業股在三月份遭短賣者增持，ETF 指數連續兩個月下跌，損失近3.9%。隨著市場波動加劇，短賣者於三月份再次增強對 S&P 500 工業部門股票的押注。根據最新報告，S&P 500 工業 ETF（NYSEARCA:XLI）在此期間下滑近3.9%，這已是其連續第二個月出現負成長。分析指

聯合航空、奧美廣告及互動經紀集團等多家知名企業，將於週二收盤後公佈最新財報，引發市場關注。隨著財報季的來臨，投資者對即將公佈的業績充滿期待。特別是聯合航空（UAL）、奧美廣告（OMC）和互動經紀集團（IBKR），這些公司的表現將可能影響整體市場情緒。此外，JBHT、PPSI和TRX等其他公司也在同一

隨著主要季度財報公佈及關稅訊息影響，美國股市期貨波動。投資者應留意Johnson & Johnson、Bank of America、Citigroup和United Airlines等四大股票。美國股市期貨在週二出現震盪行情，市場參與者正密切關注近期的主要季度財報以及即將到來的關稅政策變化。特別是

多家知名分析師對蘋果、阿里巴巴等科技股進行評級上調，預測其服務業務將實現高利潤率，投資者應把握機會。最近，多位市場分析師針對多支科技股票發表了樂觀的評級調整，其中包括蘋果（AAPL）、阿里巴巴（BABA）和臺積電（TSM）。例如，分析師Julian Lin將蘋果的評級從「持有」上調至「買入」，認為該