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美股市場今日多家公司股票出現顯著波動。Caterpillar(卡特彼勒)因第三季業績超出預期，股價上漲12%，創下自2009年以來的單日最大漲幅。該公司每股收益達到4.95美元，營收為176.4億美元，均超過分析師預期。相較之下，Stride(斯特萊德)則因預期指引不如預期，股價重挫50%。Stri

在聯準會主席鮑爾宣布12月降息並非必然後，S&P 500指數在週三下午波動不定。聯準會決定本年度第二次將利率下調四分之一，但有兩位官員持不同意見：聯準會理事Stephen Miran支持降半碼，而堪薩斯城聯準會主席Jeffrey Schmid則主張維持利率不變。聯準會還宣布將於12月結束縮表

波音(Boeing, BA)在週三公佈第三季財報後，股價下跌4%。儘管該季度虧損超出預期，但營運執行能力正在改善，公司未來有望交付更多飛機，進而提升自由現金流。這是驅動股價的關鍵因素。根據LSEG的市場數據，波音第三季營收達232.7億美元，較前一年同期增長30%，超過市場預期的219.7億美元。每

在最新的交易日中，標普500和那斯達克指數再度創下盤中歷史新高，這主要是受到大型科技股的強勁表現所推動。其中，輝達(NVDA)表現尤為突出。投資人目前正密切關注美國聯準會的最新利率決策，市場預期將再降息四分之一個百分點。同時，波音(Boeing)公布了喜憂參半的季度財報，管理層強調自2023年以來首

Stride公司在財報預期不如市場預期後，股價大幅下跌50%，創下該公司有史以來最差的一天。該公司預計第二財季營收將介於6.2億至6.4億美元之間，低於分析師平均預期的6.133億美元。全年營收和營運收入指引也未達市場預期。Caterpillar第三季表現亮眼，股價上漲12%Caterpillar(

波音公司(Boeing)在第三季報告中指出，其核心每股虧損超出華爾街預期，主要原因是777X飛機的延遲交付導致數十億美元的費用。截止至9月的調整後每股核心虧損為7.47美元，雖較去年同期的10.44美元有所改善，但仍高於彭博共識預期的4.92美元。波音表示，這一數字受到777X計畫的49億美元稅前收

波音(Boeing)近期公布的第三季財報顯示，其核心每股虧損達到7.47美元，超出市場預期的4.92美元。這一數字雖然較去年同期的10.44美元有所改善，但仍受到777X飛機計畫相關的49億美元稅前虧損影響，該虧損使每股虧損增加了6.45美元。波音指出，這架飛機自2013年開始研發，相關費用已超過1

在本週第三季財報季的高峰期，許多大型科技公司成為市場焦點。根據FactSet的數據，截至10月24日，已有29%的標普500指數公司公佈了財報，分析師預計第三季每股盈餘將成長9.2%。若此預測成真，將是連續第九個季度的正成長，但相較於今年第二季12%的成長率有所減緩。原本市場預期第三季每股盈餘成長7

波音(Boeing, BA)在週三開盤前公佈的第三季財報中，營收超出市場預期，現金流燒錢率也有所改善。根據Bloomberg的共識預測，波音第三季營收達到232.7億美元，超過預期的222.9億美元，較上一季的216.8億美元成長，且較前一年同期成長30%。然而，波音的每股調整後虧損為7.47美元，

輝達(NVDA)在本週三的盤前交易中股價上漲3.5%，延續前一日約5%的漲勢。這家晶片製造商的市值正接近5兆美元的里程碑，這是目前尚未有其他公司達到的高度。波音第三季度營收超預期但虧損擴大波音(Boeing)在公佈最新季度財報後股價大幅波動。第三季度波音的營收為232.7億美元，超過LSEG分析師預