沃許獲任聯準會主席引發左右分歧，經濟學家與市場警告政策方向與公信力風險。 .badgeprice-container {
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三家公司雖為淨現金，但成長、獲利與現金轉化能力令人擔憂。 .badgeprice-container {
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需求放緩衝擊，全面暫停百億美元電動車投資路透社報導指出，Honda(HMC)因電動車業務重組成本超過90億美元，導致自1957年上市以來首度陷入年度虧損，同時宣布取消原訂的電動車長期銷售目標。此舉凸顯出傳統車廠在電動車需求不如預期下，積極轉型所面臨的巨大風險。執行長三部敏宏表示，將取消2030年電動

一檔基金在短短一個月內，報酬率衝上了 22%。這等於是你如果上個月初放了 10 萬元進去，現在戶頭裡已經默默多出了 2 萬 2 千元。
這幾天，很多剛學理財的朋友都在討論這份亮眼的成績單。大家心裡都有個疑問，到底是什麼樣的操作，能讓一檔基金跑出這種爆發力？
今天我們就透過統一投信的台灣動

聯發科協助雍智科技切入Google TPU供應鏈，搶下晶圓與成品測試訂單聯發科(2454)近期成為雍智科技(6683)切入Google TPU供應鏈的關鍵夥伴，助其搶下部分晶圓測試(CP)及封裝後成品測試(FT)測試板卡訂單。此動向顯示聯發科在AI及半導體測試領域的供應鏈影響力擴大。雍智科技第1季營

摘要 :
科爾礦業（CDE）宣佈每股0.02美元半年度股息，殖利率0.2%，除權日5月21日，市場關注公司是否以現金股息回饋或仍以擴張為優先。 .badgeprice-container {
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台積電今日盤中最高上漲50元至2270元，帶動台股開高上漲831點台股14日開高走高，盤中最高上漲831點至42,205點，受美股費半指數上漲2.5%影響。台積電(2330)作為權值股，盤中最高上漲50元至2,270元，穩住基本面支撐大盤格局。永豐期貨指出，台指期重新回到正價差，顯示市場情緒修復，內

很多人以為買基金就是要穩定領錢——其實沒那麼單純。有一檔在台股市場裡超過 26 年的老牌基金，不但完全不配息，最近規模還默默長大到超過 535 億。這聽起來有點反直覺，但背後其實藏著一個讓錢變大的秘密。
為什麼大家都在追求配息，它卻反其道而行？
現在市場上很流行配息(基金每月或每季把賺到

國巨*今日跳空漲停鎖死，股價達462元買單逾1.4萬張國巨*(2327)股票分割後持續上漲，今日一開盤即跳空漲停鎖死，股價衝至462元。漲停及市價買單超過1.4萬張，顯示買氣強勁。被動元件族群整體走揚，國巨*領漲，禾伸堂(3026)、華新科(2492)等跟進亮燈漲停。證券分析師指出，被動元件受AI應

霍爾木茲海峽關閉推升航空用油價格，歐洲機票被指「漲價無可避免」；同時，日本車廠 Honda 因電動車布局失利吞下逾9,000億日圓重整成本，創上市近70年首見年度虧損。從天空到道路，交通產業在高油價與電動車需求不如預期的雙重壓力下，被迫重新調整能源與投資策略。 .badgeprice-contain