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Arm宣布親自下場做AI資料中心晶片，並給出5年後年營收150億美元的目標。這不是升級授權費，這是把商業模式整個翻過來。問題是：自己賣晶片，還要不要讓別人用你的設計？從收授權費到親自賣晶片，這是Arm30年來最大的策略轉彎Arm過去的錢，幾乎全部來自把晶片設計圖「租」給高通、蘋果、三星去生產。這套模

Texas Instruments（TI，德州儀器）在4月22日盤後公布Q1 2026財報，營收48.3億美元、EPS（每股盈餘）1.68美元，雙雙超過市場預期。更關鍵的是Q2展望：營收指引50億至54億美元，代表成長動能還在加速，不是一次性爆發。問題是：這個訊號是TI一家公司的好消息，還是整個半導

財報明明變好，特斯拉為何還被潑冷水？特斯拉(TSLA)公布 2026 年第一季財報，營收、獲利與自由現金流都比市場原本擔心的更好。這份財報重要，不只是因為車賣得比去年同期多一點，而是因為特斯拉想讓市場相信，它不只是電動車公司，而是 自駕、叫車服務、機器人與人工智慧平台。但盤後股價反而轉弱，真正的問題

財報超預期漲4%，特斯拉在賭的不是車特斯拉（Tesla，美股代號TSLA）2026年第一季財報出爐，調整後每股盈餘0.41美元，超過華爾街預估的0.36美元，營收達229億美元，年增率轉正。這份財報讓股價盤後急漲近4%，但市場真正在意的不是這季賣了多少車。核心問題只有一個：特斯拉是汽車公司，還是一家

蘋果宣布執行長庫克（Tim Cook）將於9月1日卸任，由硬體工程負責人約翰・特爾努斯（John Ternus）接任。華爾街分析機構Wedbush隨即發出緊急警告，指出換帥時間點落在AI競賽白熱化階段，對新任執行長的壓力將遠超過一般接班情境。核心問題只有一個：蘋果在AI上已經落後，新帥能不能讓市場相

Tesla今晚財報，358,023輛交車數字已先洩底庫存單季暴增5萬輛，毛利率保衛戰現在開打Tesla Q1 2026交車358,023輛、生產408,386輛，單季庫存淨增超過5萬輛。這個數字在財報公布前就已公開，代表市場早就知道需求端出問題。今晚真正的問題是：管理層有沒有辦法說服投資人，這是短暫

Meta宣布在奧克拉荷馬州塔爾薩市破土動工，這座資料中心造價逾10億美元，面積超過200萬平方英尺。這是Meta全球第32座、美國第28座資料中心，也是祖克柏「押注超級智慧」計畫下最新一塊基礎設施拼圖。問題是：蓋了這麼多，算力最後要拿來跑什麼？塔爾薩這塊地，是祖克柏數千億AI計畫的其中一筆Meta在

蘋果（Apple）宣布CEO Tim Cook將卸任，由硬體工程資深副總裁John Ternus接班。這不是一場平順的交棒，而是蘋果在AI競賽中已落後的關鍵轉折點。核心問題只有一個：一位硬體工程師，能帶領蘋果打贏這場軟體和AI的戰爭嗎？Cook留下的不只是4兆美元，還有一個燙手的AI爛攤子蘋果市值約

特斯拉將在台灣時間4月23日早上公布2026年第一季財報。上一季營收248億美元已年減3%，這一季Q1又傳出交車量只有35.8萬輛、比生產量少了5萬台。問題只有一個：這5萬台庫存，管理層要怎麼解釋？上季毛利率好看，但那是去年的事了2025年Q4，特斯拉汽車業務調整後毛利率從13.6%拉升到17.9%

摩根士丹利最新報告顯示，Magnificent 7（以下簡稱「Mag 7」，指蘋果、輝達、亞馬遜、Google、微軟、Meta、特斯拉七家科技巨頭）2026年淨利潤預估成長25%，是標普493（S&P 500扣除Mag 7後的其餘493檔個股）11%的兩倍以上。過去一個月，這七檔股票的平均漲幅達11