美股

燃料電池能源公佈第二季財報，非GAAP每股虧損-0.53美元，營收3559萬美元均低於市場預期，未來展望堪憂。 .badgeprice-container {
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雖然Nasdaq 100 ETF QQQ上周五下跌近5%，但選擇權市場顯示出穩定的訊號，投資者並未陷入恐慌。 .badgeprice-container {
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中東局勢再起推升油價、牽動通膨與聯準會動向；金價在高利率陰影下自歷史高檔回落；加拿大再生能源商Boralex遭逾C$90億私有化，顯示綠能資產持續獲長線資金青睞。在傳統與新能源角力下，全球能源市場迎來新一波結構重整。 .badgeprice-container {
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Graham公司第四季非GAAP每股盈餘為0.33美元，超出市場預期；營收達6708萬美元，同比增長13%，表現優於預期。 .badgeprice-container {
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霍尼韋爾國際公司確認其2026年財務指引，並預告航太分拆後的業務前景，引發投資者關注。 .badgeprice-container {
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數位資產平臺Bullish本週一公佈5月份的交易量為329億美元，顯示加密市場活動減少，以太坊的年化波動率也隨之下降。 .badgeprice-container {
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Yesway宣佈2023年將於亞利桑那州開設6至8家新店，並計畫到2027年再增設26家，專注於中小型市場。 .badgeprice-container {
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可口可樂旗下的BodyArmor品牌全新推出無糖氣泡運動飲料BodyArmor Fit，旨在拓展功能性水分補充市場。 .badgeprice-container {
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AI 不再只是 GPU 大戰；客製化 ASIC 晶片推高 Marvell、Broadcom 等新勢力，Nvidia 主導權面臨「被切割」現實。Palo Alto Networks 乘 AI 資訊安全熱潮股價狂飆，AI 倫理需求則讓哲學家意外成為科技業新寵，從硬體、資安到倫理，AI 基礎建設進入多線開

達美航空(DAL)是美國目前獲利能力最強的航空公司，然而在利潤豐厚的跨太平洋市場中，其規模卻遠遠落後於競爭對手聯合航空(UAL)。面對這樣的局勢，達美航空新任總裁彼得·卡特(Peter Carter)在國際航空運輸協會年會上明確表態，達美航空不會甘於現狀，未來的目標是在跨太平洋航線上變得更強大、更快