美股新聞

Alaska Air(ALK) 最新公布的第一季財報顯示，儘管面臨營運挑戰，其表現仍略優於華爾街預期。第一季 GAAP 每股虧損為 1.69 美元，較預期佳 0.01 美元；營收則達到 33 億美元，較前一年同期成長 5.1%，超出預期 1000 萬美元。然而，由於地緣政治因素導致近期燃油價格劇烈波

Q1 EPS與營收均小幅超預期，惟油價波動與短期成本上升，導致公司暫停全年盈餘指引。 .badgeprice-container {
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油價與地緣政治風險推高航空燃油成本，Alaska Air(ALK)雖在Q1營收與虧損優於預期，卻因燃油價格劇烈波動，罕見全面撤回2026全年獲利展望與EPS指引，改以單位營收與成本指標交代前景。 .badgeprice-container {
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摘要 :
NFBK Q1 GAAP EPS為0.30美元，較預期少0.02美元，營收40.38M美元年增16.0%但遜於預期。 .badgeprice-container {
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根據最新消息，美國能源巨擘雪佛龍(CVX)位於德州帕薩迪納(Pasadena)的煉油廠，在週末發生一起火災事故。該煉油廠每日原油處理產能達12.5萬桶，起火點位於廠內的重組油工場(reformer unit)。公司發言人與監管文件指出，火勢已迅速被撲滅，所幸並未造成任何人員傷亡，後續產能恢復情況備受

Q1 GAAP EPS 0.30美元、營收40.38M（年增16%）；哥倫比亞金融擬以約5.97億美元收購。 .badgeprice-container {
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川普政府近期批准了綜合油氣巨頭BP(BP)耗資50億美元的墨西哥灣Kaskida超深水鑽探項目，然而這項重大開發案卻立刻遭到環保團體的強烈阻撓。包括生物多樣性中心、塞拉俱樂部等組織，已正式向美國第11巡迴上訴法院提起訴訟，要求法院推翻該項批准。環保團體在訴訟中明確指出，這項預計日產8萬桶石油的龐大計

美國石油產業安全與環評爭議再起：德州Chevron煉油廠火警暴露設備風險，墨西哥灣BP超深海Kaskida鑽油計畫則遭環團提告，質疑最惡劣漏油情境評估失真，海洋生態與能源供給角力升溫。 .badgeprice-container {
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團體指BOEM評估不足、鑽探深度超越歷史事故，要求撤銷核准。 .badgeprice-container {
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帕薩迪納125K桶/日煉廠改質爐週末起火，排放僅逾一小時並已撲滅，無人受傷。 .badgeprice-container {
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