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美國對伊朗港口實施海上封鎖、霍姆茲海峽航運受阻，最後一批戰前原油運抵煉油廠後，歐美數週內恐出現實體供油短缺。現貨油價飆破每桶140美元，進口依賴國與股市相關族群已出現劇烈分化。 .badgeprice-container {
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美軍封堵伊朗港口後，航運與油輪股普遍上漲，油輪類股平均漲2.8%，但早盤漲幅部分回吐。 .badgeprice-container {
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投資人近期經歷了市場的震盪，並逐漸擔憂低能源成本帶來的輕鬆獲利正在消失。根據美國能源資訊局(EIA)的數據，川普政府推動的能源政策讓2025年美國原油產量達到創紀錄的每天1360萬桶，較2024年成長3%或每天增加35萬桶。這波產量激增原本有望抑制原物料價格，並讓企業毛利率獲得喘息空間。然而，布蘭特

川普時代油供優勢退去，油價回升侵蝕企業利潤，航運受惠。 .badgeprice-container {
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美國原油產量創高卻難壓油價，Brent三月均價已逾每桶103美元且可能衝上115美元。能源成本重擊航空與化工等高耗能產業，同時牽動華爾街大銀行對經濟前景與私募信貸風險的評估，投資人布局邏輯正悄然翻轉。 .badgeprice-container {
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隨著多數企業公佈季度業績，中型能源股的量化評分顯示出最佳和最差表現的公司，為投資者提供重要參考。 .badgeprice-container {
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中東局勢升溫擾亂海運通道，馬士基停航、荷莫茲油輪面臨戰爭風險保險難題，油價隨伊朗政局震盪上攻，卻意外推升美國四大煉油商利潤空間，全球能源供應安全與企業獲利版圖同步重洗。 .badgeprice-container {
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全球航運巨頭馬士基宣佈，因中東及海灣地區的安全威脅，將暫時停止兩條主要貨櫃航運服務，影響全球供應鏈。 .badgeprice-container {
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隨著中東地區的地緣政治緊張局勢加劇，全球航運巨頭馬士基(AMKBY)正式宣布，將暫時停止接受進出多個中東國家的貨物預訂。這項決策主要考量到伊朗、以色列與美國之間衝突風險升高，已直接威脅到該地區的商業航運安全。馬士基(AMKBY)指出，暫停服務的範圍涵蓋阿拉伯聯合大公國、阿曼、伊拉克、科威特、卡達、巴

由於中東地區的政治緊張加劇，馬士基宣佈暫時停止對多個國家的貨物訂單，令全球供應鏈承受壓力。 .badgeprice-container {
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