台積電今日盤中最高上漲50元至2270元,帶動台股開高上漲831點台股14日開高走高,盤中最高上漲831點至42,205點,受美股費半指數上漲2.5%影響。台積電(2330)作為權值股,盤中最高上漲50元至2,270元,穩住基本面支撐大盤格局。永豐期貨指出,台指期重新回到正價差,顯示市場情緒修復,內
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很多人以為買基金就是要穩定領錢——其實沒那麼單純。有一檔在台股市場裡超過 26 年的老牌基金,不但完全不配息,最近規模還默默長大到超過 535 億。這聽起來有點反直覺,但背後其實藏著一個讓錢變大的秘密。
為什麼大家都在追求配息,它卻反其道而行?
現在市場上很流行配息(基金每月或每季把賺到
霍爾木茲海峽關閉推升航空用油價格,歐洲機票被指「漲價無可避免」;同時,日本車廠 Honda 因電動車布局失利吞下逾9,000億日圓重整成本,創上市近70年首見年度虧損。從天空到道路,交通產業在高油價與電動車需求不如預期的雙重壓力下,被迫重新調整能源與投資策略。 .badgeprice-contain
繼續閱讀...聯詠(3034)調漲晶片價格,法說會後股價噴出根據研調機構 TrendForce 指出,受制於成熟製程產能緊繃、封測報價調漲與貴金屬價格高檔盤旋,多數驅動IC 業者已經難以吸收成本,近期開始陸續與客戶溝通價格調漲機制。 其中台灣的驅動 IC 設計龍頭聯詠(3034)就在法說會表示,已經在 Q1 針對
繼續閱讀...Mechanics Bancorp(NASDAQ:MCHB)宣派每股0.70美元季度股息及B類股每股7.00美元,除息日5月21日,發放日5月28日。 .badgeprice-container {
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KRONOS宣佈每股0.05美元季度股息(年化0.20美元),股權登記日與除息日為6月4日,6月18日付息。 .badgeprice-container {
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本田爆出史上首度重大年虧,因電動車業務重整撇帳逾1.45兆日圓,放棄2030與2040電動化目標,轉攻機車與成本節省。 .badgeprice-container {
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Everest維持每股2.00美元季度股利,派息6月26日發放,並公佈2026年每季3億美元回購下限。 .badgeprice-container {
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Doximity預告2027營收664–676M美元,押注AI擴張但短期毛利與能見度受壓。 .badgeprice-container {
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