每股盈餘表現擊敗市場預期但營收面臨雙位數下滑中國領先的汽車互聯網平台 Autohome (ATHM) 公布了最新的第四季財務報告,數據呈現好壞參半的局面。在獲利能力方面,該公司繳出了穩健的成績單,第四季非一般公認會計原則(Non-GAAP)每股美國存託憑證盈餘(EPADS)為0.37美元,優於市場分
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加拿大自然資源公司公佈第四季非GAAP每股盈餘C$0.82,超出市場預期,並將2026年產量指引上調至1,615-1,665 MBOE/d。 .badgeprice-container {
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聯電公佈二月份營收達NT$19.35億,同比增長6.33%,顯示出穩健的業務發展。 .badgeprice-container {
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回顧學名藥類股第四季的財報表現,產業整體呈現兩樣情。學名藥產業主要採取薄利多銷的商業模式,在原廠藥專利到期後生產生物等效性藥物。這些公司受惠於市場對平價藥物的穩定需求,有助於降低整體醫療成本。與品牌藥廠相比,學名藥廠通常面臨較低的研發費用和較短的法規審查時程,具備成本效益。然而,該產業競爭極其激烈,
繼續閱讀...仿製藥行業在第四季表現參差,Amphastar Pharmaceuticals的營收未達預期,股價重挫23.7%。與此同時,ANI Pharmaceuticals和Viatris卻交出亮眼成績。 .badgeprice-container {
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Veeva Systems 公佈 Q4 2026 財報,表現優異並提升 FY 展望,顯示公司在 AI 領域的強勁增長潛力。 .badgeprice-container {
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STMicroelectronics 股價因CEO預測資料中心相關收入明年將超過10億美元而上升,市場反應熱烈,股價持續攀升。 .badgeprice-container {
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Hyundai、Kia 2026年2月在美銷量年增5%,SUV與油電車成最大功臣,純電車(BEV)卻大減22%。在美國政府補貼退場後,消費者用訂單投票,顯示「全面電動化」路線遭遇現實阻力,汽車產業正走向多動力並存的新局。 .badgeprice-container {
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PepGen公佈2025年第四季財報,每股虧損0.27美元,優於市場預期12美分。公司現金及等價物達1.485億美元,足以支撐營運至2027年下半年。 .badgeprice-container {
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