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單日崩跌4.8%，設備股在怕什麼？出口禁令壓頂，台股設備供應鏈先看這裡美國國會正在推動一項法案，要進一步限制ASML（荷蘭半導體設備龍頭）對中國的銷售。4月17日盤中，ASML單日跌幅達4.8%，LRCX（Lam Research，蝕刻設備大廠）跌1.6%、AMAT（Applied Material

特斯拉2025年第四季在美國登記了7,071輛Cybertruck，看起來還算過得去。但彭博的數據顯示，其中1,279輛是SpaceX採購的，再加上其他馬斯克旗下企業買走的60輛，真正流向一般消費者的可能只有5,732輛。一輛馬斯克宣稱年銷量可達25萬到50萬輛的車，現在每5輛就有1輛是自己人買走的

Meta剛和CoreWeave（雲端算力租賃平台）簽下一份210億美元的擴充合約，把雙方原有合作規模大幅拉高。這不是一次性採購，而是用多年期合約把算力需求提前綁定。問題來了：合約鎖住了，但Meta的AI產品能撐起這筆支出嗎？CoreWeave股價漲29%，市場先買單了消息出來後，CoreWeave股

美國銀行（Bank of America）在蘋果財報前重申買進評等，並將目標價從320美元上調至325美元。這份報告的重點不是目標價調高5美元，而是美銀預估蘋果第二季營收達1,130億美元，比華爾街共識高出約40億美元。問題是：市場是否已經把這個「低估的預期」先反映進股價了？美銀的邏輯：三個引擎同時

4月16日盤前，科技股期貨領漲，那斯達克期貨大漲1.4%，VIX跌破18.2，市場情緒明顯回暖。然而黃金高位震盪、消費者信心跌至近五十年低點，多頭復甦能否持續，今日8:30密集登場的總經數據將是關鍵試煉。
01. VIX跌破18，科技股期貨強彈，多頭信心回歸
那斯達克期貨盤前上漲1.4%

特斯拉執行長馬斯克宣布，AI5自動駕駛晶片已完成「流片」（tape-out，晶片設計定稿送交製造的關鍵節點），正式進入量產準備階段。這代表特斯拉把自動駕駛的核心運算從外購轉向自研，產業地位從汽車廠往半導體公司靠攏。問題是：晶片設計完成是一回事，量產時程和良率是另一回事。FSD歐洲過審是好消息，但華爾

輝達股價週二再漲約4%，創下2023年以來最長連漲紀錄，10個交易日累計上漲約18%。支撐這波反彈的，是執行長黃仁勳在GTC大會上拋出的一個數字：2027年前GPU訂單總量超過1兆美元。問題是，訂單鎖住了，股價還有多少空間？資料中心佔營收88%，輝達已經不是一家晶片公司輝達最新一季的資料中心營收年增

微軟(MSFT)今年股價已下跌接近20%，4月15日收盤報411.22美元，單日反彈4.63%。跌幅讓它的本益比（P/E，每股股價除以每股盈餘，代表你用多少錢買一塊錢獲利）從溢價水準壓縮到約25倍，和S&P 500大盤平均水準相當。問題是：AI龍頭股跟大盤一樣的估值，是低估，還是市場早就看透了什麼？

DTCC（美國存託信託與清算公司，負責處理美國股市每日清算與結算的核心基礎設施）宣布，將在2030年前把整套清算、結算與風控系統全部遷移到雲端。合作夥伴是亞馬遜旗下的AWS（Amazon Web Services，雲端運算服務部門）。這不是一般企業的IT升級案，這是美國股市的「後台主機」要換人託管。

2026年4月15日盤前，指數期貨全線翻紅，那斯達克期貨領漲逾1.6%，VIX跌破19顯示恐慌情緒明顯降溫。然而原油單日重挫逾7%、黃金衝上4825美元創歷史新高，宏觀訊號分歧依舊。今日焦點集中在金融巨頭財報、IMF最新全球成長預測，以及蘋果新品發表三大主軸。
01. BAC、MS、ASML三